רכיבת כביש בשעות הבוקר המוקדמות

[shl25]

רכיבת כביש בשעות הבוקר המוקדמות

מאחר והזריחה בתקופה האחרונה החלה בשעות מאוחרות שלא מסתדרות לי עם העבודה עשיתי אימונים בכבישים עירוניים מוארים בשעות הבוקר המוקדמות כשעדיין חושך בחוץ. יצאתי לרכיבות עם כל אמצעי הזהירות האפשריים - נצנץ ופנס חזקים ומראת יד. אשמח לדעתכם האם עצם קיום אימונים אלו מגביראת הסיכון מעבר לסכנה הרגילה שיש בכל רכיבת כביש.

 

[ItsikH]

הסיכון לתאונה בשעות האלו ובכבישים האלו
להערכתי גדל, אם כי מדובר במהירויות נמוכות יחסית לכבישים בין עירוניים.
מה שאני נהגתי לעשות במצב דומה הוא להתאמן במסלול מואר לעת ערב, במקומות שקטים - יש מסלולי 'קריטריום' מקובלים למטרה הזו כמו אזהת שוהם וקיסריה

 

[zeero]

אין קביעה כוללת, תלוי בכביש, בשוליים, בנפח תנועה, בנראות ...

במזג האוויר וכד'.
&nbsp
בקיץ אני נוהג לצאת למסלול היוצא מהבית שעה לפני הזריחה, אחרת זו קטסטרופה. לעומת זאת מלטרון (מסלול אחר) אני מעדיף לצאת עם או לאחר הזריחה, פשוט מרגיש יותר בטוח.
&nbsp
רכיבה מהנה ובטוחה

 

[quant1]

אני מרגיש בטוח בעיר יותר מבכבישים בינעירוניים

זה תלוי באיזו עיר, באיזה כביש.
יש ערים, כמו תל אביב, שבהן הנהגים יותר מודעים ורגילים לחלוק את הכביש עם רכבים דו-גלגליים.
חשוב לזכור שהבטיחות יותר חשובה מהיעדים הספורטיביים ולרכב בהתאם.
בתוך העיר אני משתדל לרכב במהירות שרכב היה נוסע באותו הנתיב. זה אפשרי ברוב הכבישים. כשאני רוכב במהירות של התנועה, אני רוכב באמצע הנתיב. אני רוכב ככה כבר הרבה שנים (בעיקר באזור ת"א-ר"ג) בלי אף תאונה.
התאורה חשובה ועוזרת.

 

[shl25]

תודה לכולם על ההתייחסות