שאלה בנושא טיסה בארץ

[זמר15]

שאלה בנושא טיסה בארץ

אהלן לכל חברי הפורום,

יש לי שאלה קצת צעירה, אבל אל תשכחו שכולכם גם הייתם שם (-;

היה וסיימתי קורס טיס והכל סבבה ויפה.

עכשיו, אני רוצה לטוס עם מטוס ססנה 172 מהרצליה לאילת, לדוגמא.
מה הפרוצדורה ומה העלויות?
בפרוצדורה אשמח להתייחסות של מרשה , תיאום מראש וכו'...
בעלויות- אשמח לכמה משלמים ועל מה?
(אגרות למינהן, שעת מנוע, דלק ועוד דברים שאני בטח לא יודע)

תודה,

 

[דוד איזנברג]

היה ו...

אם אין לך מטוס משלך, תצטרך לשכור מטוס.
תוכל לעשות זאת בחברת התעופה שבה למדת לטוס או בכל חברה אחרת, אשר תסכים להשכיר לך מטוס. כדי שהיא תסכים להשכיר לך מטוס תצטרך לעשות מבחן פנימי באותה חברה, שבה יחליט מי שבוחן אותך אם אתה ברמה הנדרשת.
לאחר מכן תצטרך להגיש מרשה טיסה. ספציפית לאילת יש צורך לתאם עם השדה את הגעתך ומקום חניה.
לגבי התשלום: משלמים רק לפי זמן מנוע. מרגע ההנעה עד רגע ההדממה. מחיר שעת טיסה על ססנה 172 הוא סביב ה-1,000 ש"ח.
בנוסף לכך, דע כי לקחת מטוס לזמן ארוך (יותר מיום) לא תמיד אפשרי, בייחוד אם סה"כ שעות הטיסה באותה טיסה הוא קטן. לדוגמא: טיסה לראש פינה לסוף שבוע ארוך - משהו כמו סה"כ שעתיים והמטוס מושבת לחברה לשלושה ימים. לא הגיוני שיאפשרו לך.
זהו על רגל אחת.
דוד.

 

[זמר15]

תשלומים אחרים?

לשלם רק על שעת מנוע נשמע מתוק מידי.
&nbsp
מה עם דלק, אגרות וכל מיני?

 

[דוד איזנברג]

אני חושב שהייתי מאד ברור בתשובתי

 

[עמוס 2cv]

להגיד את האמת אני מופתע שדברים כאלה לא מלמדים בקורס הטייס

 

[טל ר]

בערך מלמדים את זה

אם אתה שוכר מטוס בזמן הלימוד, גם בטיסות סולו, אתה בערך מבין איך זה עובד.
אלא שהשואל כבר בודק מה יקרה אחרי שיקבל את הרישיון (אליו טרם התחיל ללמוד) - לדעתי בחוכמה מצידו.