שאלה קצת אבל קצת כן קשורה

[קובי לו]

שאלה קצת ../images/Emo32.gif אבל קצת כן קשורה

והנושא הוא מעליות. איך המעליות של פעם, נניח אלו של עד שנות ה-70 או ה-80, בקיצור הלא ממוחשבות לחלוטין, ידעו לאיזו קומה הזמנת אותן? הכוונה, נניח בגורדי השחקים של ניו יורק בשנות ה-30 וה-40, וכבר היה למשל האמפייר סטייט בילדינג, איך מעלית ידעה שאתה רוצה להגיע לקומה 74 ? כלומר כיצד הלחיצה שלך על הכפתור שרשום עליו 74 גרמה לה לעלות מהלובי ועד לקומה הזאת בדיוק ?

 

[jimcarrey]

ראיתי

ראיתי פעם בסרט את המעליות של האמפייר סטייט בלדין הישנות (אולי החליפו אותם מאז הסרט זה די סרט ישן) והיו מלא כפתורים ובטח כל כפתור לקומה שלחצו

 

[jimcarrey]

עוד משהו

אולי זה כמו המעליות של פעם שמי שלחץ ראשון לא משנה באיזה קומה המעלית הוא תגיע עליו ולא תעצור בדרך לקומות אחרות שהקפתור לחוץ עליהם ( כמובן תעצור עם הם לחצו אחרי הראשון) זה כמו במלון שעבדתי בו שהוא קים לפחות 40 שנה

 

[ILoveNadav]

נראה לי שזה כמו המעליות של הטיטאניק

חחח.. שכזה מעבירים מן דבר כזה לקומה שאתה צריך ואז אתה מגיע אליה.. זה לא כפתורים..

 

[aniuzbek]

"כזה מן דבר כזה" חחחח

אהבתי! אבל מה שאני לא מבין זה למה אם יש חשמל אז זה בעיה לדעת לאן אתה רוצה להגיע? לא צריך מחשב בשביל זה הרי. כל כפתור סוגר מעגל חשמלי אחר לא? וככה המעלית מגיעה לקומה שהזמינה ראשונה כי המעגל מיד נסגר.

 

[Image of me]

../images/Emo45.gif

זה כמו שכדי להעביר ערוץ בטלויזיה ישנה לא צריך מעבד של מחשב, הכפתורים סוגרים מעגל חשמלי שמשנה את התדר בטלויזיה או מפעיל/מפסיק את המנוע במעלית.

 

[ILoveNadav]

לא נכון!!..

ברור שצריך מחשב כדי שהוא יקלוט את ההזמנות לפי הסדר, ויראה אם הוא כבר עובר ליד קומה שהזמינו בה אז אולי לעצור בה.. ברור שזה ממוחשב.. אבל פעם פשוט נראה לי שהיה איש כזה שלוחץ על הכפתורים והוא היה המחשב של המעלית..

 

[tomer1976]

יש הבדל בין שנות ה30 לשנות ה80

בשנות ה30 בניו יורק המעליות הונעו על ידי מנואלה והיה איש מעליות בתוך המעלית כל הזמן לשרת אותך. אני חושב שעד היום יש מקומות כאלו בניו יורק, הייתי לפני 8 שנים בערך בבניין עם איש מעליות ומנואלה. בשנות ה80 זה היה חשמלי לחלוטין כמו שהזכירו כאן, מעגל חשמלי נסגר וקובע איפה לעצור, גם עניין של קביעת תורים ועדיפויות הוא עניין מכאני ולא צורך תוכנת מחשב.

 

[קובי לו]

ואיך מעליות בבניינים רבי קומות

בשנות ה-80, טרם כניסת מחשבים למעליות, ידעו לקבל קריאה מ-5 קומות בו זמנית? נניח בלובי אדם הזמין מעלית לעלות לקומה ה-20 (נניח במגדל שלום, שיש מעליות לקומות 15-29, 1-14). בקומה ה-16, ה-17 וה-18 וה-19 באותה שניה לחצו אנשים על הכפתור עם החץ למעלה (כלומר הם רוצים לעלות גם כן). איך המעלית עם זה מהלובי שנוסעת לקומה ה-20 ידעה לעצור בקומה ה-16, ואח"כ ה-17 וכו' ? גם כן שילוב של כמה מעגלים חשמליים ?