תלוי במספר פרמטרים
כמה רוכב ?
עומסים (עליות) ?
היכן רוכב ?
אני בודק לפי העין - כל עוד מזהה שימון בחלק הפנימי של החוליה (מנצנץ ברכיבה) מסתפק בכך.
לא פחות חשוב - לדעת לשמן - טיפה קטנה בכל חוליה בחלק הפנימי של השרשרת וניגוב לחלוטין של החלק החיצוני.
ככלל, לא מגזים בשימון ... בטח לאופני כביש.
