שנקר, בצלאל, חולון

[ש ו ב ר ט]

שנקר, בצלאל, חולון

אם היית צריכה לדרג את השלושה, איך היית עושה את זה ?

 

[scalla]

תלוי בהמון גורמים. אין תשובה מוחלטת.

 

[ש ו ב ר ט]

איזה גורמים? האם כולם מעניקים תואר ראשון?

 

[פ פ ר י ק ה]

לגבי עיצוב תעשייתי-זה די ברור.

בצלאל חולון שנקר- שהם הכי חדשים בתחום,סה"כ היו להם איזה 2 מחזורים שסיימו.

 

[ש ו ב ר ט]

זה רק עניין של התייחסות השוק או בכלל התכנים?

 

[scalla]

מבחינת התייחסות השוק...

דווקא יש יתרון לבוגריי חולון, ואת זה אמר לי בוגר בצלאל. מבחינת תכנים, זה מאוד משתנה, ומאוד שונה.

 

[ש ו ב ר ט]

ומה לגבי בוגרי שנקר

 

[scalla]

ככה...

דבר ראשון, ויטל היתה מכללה פרטית לעיצוב שנוהלה על מי שהיום ראש המחלקה לעיצוב גרפי בשנקר, ואוחדו מלפני כ7 שנים בערך עם שנקר. אז התווספו לשנקר שתי המחלקות של תעשייתי וגרפי. דבר שני, מבחינת ההתייחסות בשוק, אני שמעתי מכל מיני אנשים שהם עוד נחשבים יחסית ל"נחותים", אבל אני יכול להגיד לך שמישהי מהכיתה שלי (אני לומד בחולון אגב), אומרת שיש איזה משרד מסויים לעיצוב שהיא מכירה מישהי שעובדת שם, שאמרה לה שכבר שנתיים מקבלים רק בוגריי שנקר, לא כי הם משנקר, פשוט כי הם היו המועמדים הכי טובים לעבודה. מעבר לזה, הבת של מנכ"ל כתר למדה בשנקר, כך שאולי זה ייתרון כדי להשיג עבודה אצלם. (אגב, זו הסיבה העיקרית שבגללה נתרמה מדפסת תלת מימדית לשנקר). עוד נקודה שחשוב לזכור למי שרוצה ללכת לעיצוב רכב ספציפית, אלכס פדווה ראש המחלקה שם, הוא מעצב הרכב הכי נחשב בארץ ובעל שם בין-לאומי. אי-אפשר להתעלם מהקשרים שיש לו.

 

[scalla]

מאוד לא מדוייק...

ובייחוד מי שרוצה ללכת להיות מעצב רכב, ברור שעדיף לו ללכת לשנקר.

 

[scalla]

אגב, שנקר...

להזכירך המחלקה שם היא המשך די ישיר למחלקה בויטל.

 

[ש ו ב ר ט]

מה זה בויטל?

 

[דינגומט]

ב-ויטל

ויטל הוא שם ביה"ס (ז"ל) שחבר לשנקר ונהיה ממנו תואר