תאונה הבוקר בראש ציפור

[rubber duck]

תאונה הבוקר בראש ציפור

הבוקר , קצת לפני 7 , רוכב פגע בעץ במסלול ראש ציפור
לעץ שלום , לרוכב קצת פחות , סיוע ראשוני ניתן מכמה רוכבים במקום
ולאחר מכן הרוכב פונה באמבולנס מד"א

איחולי החלמה מהירה

שרון

 

[tkatzir]

אתה יודע באיזה עץ מדובר?

ראשית - החלמה מהירה לרוכב.


יש עץ ממש באמצע המסלול, אחרי הישורת לכיוון דרום, כשהמסלול פונה מזרחה ועוזב את נחל איילון.

מזיזים בעיר עצים כל הזמן.
אולי אפשר לדבר עם חברת גני יהושע, או רשות נחל הירקון (או מי שזה לא יהיה) ולבקש העברה של העץ?
בראש החדשות באתר של חברת גני יהושע יש את הידיעה הזו...

או לשנות את תוואי המסלול, או משהו?

טל.

 

[rubber duck]

מדובר בעץ שונה

המיקום הוא בחיבור בי צומת ה T לאורטו ד ( שגם בה יש עץ )
למען האמת דיי מוזר שהרוכב הגיע לאותו עץ
אבל בלהט הדברים בראשצי , הכל יכול להיות

 

[דני 10001]

ואולי הגיע הזמן......

עם הביקוש הרב והגידול המשמעותי עם השנים במספר רוכבי הכביש מהמרכז המתאמנים בראש ציפור כא"אימון הבית " שלהם , חושב שהגיע הזמן שניצור לובי אצל הנהלת הפארק וניפעל לשכנעם להועיד עבורנו מקום מיוחד אך ורק עבורנו . מקום נקי ממכשולים,הולכי רגל,כלבים וכו... לטובת בטיחות כל הצדדים . מתוך מאות שבילי האופניים בתל אביב לא נראה לי דמיוני או בלתי אפשרי להועיד משהו כמו 2-5 קילומטרים הקפיים עבור העוסקים בספורט הרכיבה כפי שעשו למשל בנתניה בפארק האופניים .

 

[rubber duck]

במקרה הזה עדיף לא להעיר את הענק

יש קבוצת רוכבים שנמצאת בקשר עם עירית תל אביב ומנהלת הפארק
הדו שיח עימם הוא דו שיח של חרשים
כלומר הרוכבים מדברים והם עושים מה שנראה להם

בפועל עד היום למעט נושא קיסוח העשב וניקיון ההקפה זה לא עזר הרבה
בהליך הסלילה האחרון הם שאלו כמה שאלות והקשיבו
ואז כמה חודשים מאוחר יותר ביצעו את הסימון הדו כיווני המטופש

בקיצור אין יותר מידי עם מי לדבר
ורצוי שלא נדבר יותר מידי כי אז ייגרם עוד נזק

שרון

 

[דני 10001]

עד ש.....

עד שיפגע הולך רגל,במיוחד כזה בעל השפעה וקשרים, ויתבע את כל העולם ויעשה הרבה רעש ואז מצבנו יוחמר עוד יותר. אולי ישלחו את הפקחים של אבן גבירול גם אלינו ונתחיל לקבל דוחות ,כולל על מהירות בין היתר (זה בהומור ציני כמובן).

 

[rubber duck]

באותה מידה יש הרבה רוכבי אופניים שהם בעלי השפעה

או ידוענים וכו
בראש ציפור יש רשימת סלס גדולה למדי
אם מי מהם יביע את את דעתו אנו נגיע רחוק ...... ( או שלא )

כיום יש קונצנזוס
כדי להפר אותו צריך דבר מאד גדול

העץ הספציפי בו פגע הרוכב ממוקם בעמדה מהסיג שלדעתי הוא שגה קודם לכן או ביצע תיקון היגוי חריף מאד שהביא ותו אל העץ ( חייבת להיות סטיה חריגה במיוחד כדי להגיע לשם )

ואגב עידכון קטן
הרוכב במצב סביר למדי
כנראה ששבר בצלע או שתיים
ייקח זמן והוא ייתאושש

 

[דני 10001]

ובלי קשר

גם ללא קשר להולכי רגל , כלבים , עצים וכו...
כמות הרוכבים בימים ובשעות מסויימות היא כזאת שכבר קשה עד מסוכן לקיים אימון במקום .

 

[rubber duck]

זו כבר נקודה הרבה יותר משמעותית

אתמול בשלב מסוים של האימון שלי
הערתי לאחרת הקבוצות שביצעה אימוני אינטרוואלים
שעם כל הכבוד לאינטרוואל החשוב שלהם
המיקום בו יצאו אליו וחוסר המבט לגבי ההתנהלות מסביב יצר מצב מסוכן

אין שום בעיה עקרונית עם אימוני קבוצות במקום
אין בעיה לרכוב מהר / לאט

הנקודה החשובה היא להיות גמיש
להביט הייטב במה שקורה סביב ולהבין שלא בכל מצב אפשר לבצע את התוכנית שכתבת על הדף לפני האימון

פעמים רבות יש צרוך לוותר על אינטרוואל או לשנות קצב בהצאם להתנהלות מסביב

אני רוכב בראש ציפור 5 שנים
סבבתי שם במהלך השנים הללו סביב ה 14000 ק"מ
והסיבה האמיתית לרכוב שם זו הסיבה החברתית
יש היכרות חזקה בין הרוכבים
יש רב שיח על נשואים רבים
ולא מעט חברויות שהגעתי אליהן בזכות המקום הזה

שרון

 

[ItsikH]

אינטרוולים באימון *קבוצתי*? לשם מה בדיוק?
אימון אינטרוולים הוא אימון יחידני. אימון קבוצתי יכול להיות אימון נפח או אימון טכני. אם מתעקשים על אינטרוולים בקבוצה - אפשר לחשוב על סיבות - המסלול צריך להיות סטרילי או לפחות קרוב לזה, אימון עצים בקבוצה - מצב מאוד רגיש.

 

[natyh]

אם העץ אשם אולי נארגן הפגנה נגד העץ....

טל אתה ענק ....

אוהבים אותך ...

 

[tkatzir]

"אתה באמת רוצה תגובה ענינית ?" (הטעות במקור...)

הפגנות לא מזיזות שום דבר בישראל.
&nbsp
טל.

 

[דני 10001]

הפגנות לא אבל....

התארגנות של הרוכבים לפעול אצל ההנהלה והעיריה לייעד לנו מסלול יעודי אך ורק לנו,נקי ממכשולים ומהולכי רגל וכלבים, אולי כן יניב תוצאות

 

[natyh]

היום שמעתי ברדיו בענין טרכטנברג

שביבי והיועץ הכלכלי שלו עשו במכנסיים מפחד איבוד השילטון .
נראה לי שיחסית למאמץ האדיר שאנשים משקיעים בספורט דוקא בזה לא משקיעים מספיק .