תחנות בהינף יד
- פותח הנושא sagishimi
- פורסם בתאריך
היה בעבר בקו 58 ברחוב רוקח ברמת גן
למה?
יש סיבה מיוחדת?
Ccyclist
Well-known member
לגבי לונדון: יש קווים מסויימים עם Hail a ride במקטעים מוגדרים.
הקווים שאני מכיר עם מקטע כזה הם H2 ו H3 ב Hampstead Garden Suburb , שכונה מאד מרווחת של בתים פרבריים גדולים שהיתה ניסוי מוקדם בפיתוח פרברי למעמד הביניים, אך כיום גרים בה עשירים מהסוג שלא בוער להם לגור באזורים העשירים שממש ממערב למרכז העיר, אזורים שיש להם קשר לפרלמנט ולאצולה.
אתר לא רשמי עם טבלה של קווים כאלו:
Hail and Ride bus routes
שקו תח״צ עובר ברחוב בלי שהקימו בו תחנות, ואתה מסמן לנהג לעצור לך באמצע הרחוב להעלות אותך כמו שאתה עוצר מונית. אני חושב שהיום ברישוי אי אפשר להגדיר חלק מהמסלול שיהיה כזה.
שלומי הרטמן
Active member
אי אפשר להגדיר מה שכן אשפר זה "סטיה מהמסלול לפי צורך" כלומר אם לא לחוצים עצור בתחנה זו הנהג לא חייב להיכנס לתחנה לדוגמא במחלף חמד אם לא ילחצו הנהג יוכל להמשיך ישר בכביש 1
ניצן חזר הבייתה
Active member
יש כמה תחנות מסודרות שאם אינך מניף את היד האוטובוס לא יעצור 
Ccyclist
Well-known member
יש כמה תחנות מסודרות שאם אינך מניף את היד האוטובוס לא יעצור
בלונדון התחנות המסודרות מוגדרות רשמית Request Stops. אם אף נוסע לא מסמן לאוטובוס- מותר לו לחלוף על פני התחנה.
זה הבדל בהשוואה לארץ שסיבך אותי בחודשים הראשונים בעיר. עמדתי לבד בתחנה על התעלה בקמדן והאוטובוס חלף על פניי טף שעמדתי על שפת המדרכה כשהסככה מאחורי. כשהאוטובוס הבא הגיע ושאלתי למה הקודם לא עצר - הנהג הסביר לי שחייבים לסמן להם כי התחנות מוגדרות "תחנות בקשה".
שלומי הרטמן
Active member
זה צריך להיות כך בארץ בתחנות סככה כי לא תמיד הנהגים מצליחים לראות אם מישהו יושב בתחנה
ניצן חזר הבייתה
Active member
אבל כך יפגעו בעלי מוגבלויות שלא יכולים להניף יד או לקום לכל אוטובוס
שלומי הרטמן
Active member
אני מדבר על תחנות עמוד ובוא נגיד אם מישהו אם מוגבלת צריך אוטובוס שיזמן מראש הראי גם כך אנחנו יודעים שהנהגים לא עוצרים
אי אפשר לצפות מנכים להזמין מראש, מילא בינעירוניים אבל זה לא יכול להיות גם בעירוניים
שלומי הרטמן
Active member
האם תוכל למצוא לי כתבה שמדברת על זה אני רוצה להוסיף את סוג התחנה הזו לויקיפדיה בדף (תחנת אוטובוס)
Ccyclist
Well-known member
לפי השאילתה הבאה לראש העיר סאדיק ח'אן - תחנות הבקשה בוטלו ב 2007, אך הציבור לא יודע (בשורוק) על כך. כתוצאה - נהגים רבים המשיכו להתייחס לתחנות רבות כאל תחנות בקשה:
טוען…
www.london.gov.uk
קיומן של תחנות בקשה יוצר "פרוטוקול התקשרות" מסויים בין הנוסעים לאוטובוס. נוסע כלשהו בדרך כלל ירים יד או (כיום TFL לא מייצרת אותם) ארנק פלסטיק לכרטיס האויסטר. הנהג המתקרב מגיב באיתות לכיוון המדרכה של התחנה, ואז הוא מתקרב טליה ועוצר.
לפי תשובה באתר TFL יש עדיין תחנות בקשה ספורות בפרברים. בעוד שברוב תחנות האוטובוס בעיר שלט התחנה לבן וסמל התחבורה ( Roundel - במקרה של TFL טבעת עגולה עם קו אופקי דרכה בחורף מהטבעת בשני צדדיה ) אדום העצירה היא רשמית חובה - ישנן עדיין תחנות עם שלט אדום וסמל לבן - הבדל שמייצג תחנת בקשה.
טוען…
tfl.gov.uk
אין יידוע נרחב של הציבור בעניין הזה. זה סוג של ניואנס שבדרך כלל לא צריך לדעת אלא אם אתה הנוסע היחיד בתחנה, אין בה קווים אחרים והנהג אינו פדאנטי במיוחד. בזמן התקרית שהאוטובוס דילג עלי הייתי בעיר כמה חודשים, כולל נסיעה באוטובוסי לילה.
סוכריה חמצמצה
Active member
יש שנדרש לקפוץ לכבישיש כמה תחנות מסודרות שאם אינך מניף את היד האוטובוס לא יעצור
שלומי הרטמן
Active member
פעם ראשונה שנראה לי שכולם מסכים על אותו דבר
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.