תעריף מנהרות הכרמל מתייקר שוב, ובניגוד לחוק

[tapuzo1]

תעריף מנהרות הכרמל מתייקר שוב, ובניגוד לחוק

החל מהיום 1.4 העלות "אגרה" של מעבר בקטע בודד שוב יעלה בכחצי שקל, פעם שלישית השנה..
וגם בניגוד לחוק, עולה "באגורות" למרות שהחברה אינה תחנת דלק שמוכרת ליטרים או קילוגרמים
ואין כל הצדקה לנקוב בסכום באגורות..

התעריף לרכב יהיה 7.42 שקל לכל מקטע
(ושוב, .42 = בניגוד לחוק)
התרעיף למשאית יהיה 37.08 לכל מקטע
(ושוב, .08 = בניגוד לחוק).

מדינה מטורפת שמאמללת את האזרחים עם שני קוי תח"צ בלבד במנהרות ומשאיות שבגלל
התעריף הזה ממשיכות לעבור ולפקוק ולסכן את העיר התחתית, צירי דורי ופרויד..

 

[nadiva69]

דווקא נראה כמו הוזלה

עד היום התעריף עמד על 7.47...

 

[mtman]

למה להטעות אנשים?????

מחיר הנסיעה הוזל החל מה-1.4.2014 מסכום של 7.47 ש"ח לקטע לסכום של 7.42 ש"ח לקטע - ירידה של 5 אגורות לקטע או 10 אגורות לכל המנהרות
מדובר בהוזלה של כ-0.7% לעומת מה שהיה.
באתר של מנהרות הכרמל כתוב במפורש שלמשלמים במזומן , מעגלים את הסכום לסך של 7.40 ש"ח לקטע או 14.80 ש"ח לכל המנהרות.

אני חושב שלפני שמפרסמים פוסטים במיוחד בכמות שאתה מפרסם או ליתר דיוק מזבל את הפורום , אנא תבדוק את המידע ורק אז תפרסם.

בברכה,
משתמש קבוע במנהרות הכרמל.

 

[tapuzo1]

כל חצי שנה הם מייקרים בלי הפסקה ובלי פיקוח

שום דבר לא מוטעה, מספיק לראות את היסטוריית התעריפים מרגע הפתיחה עד היום
התייקרות שערורייתית
ואי עמידה בכל ההתחייבויות של המנהרות שדרכן יסעו כלי רכב כבדים ולא דרך העיר
המנהרות מסרבות לפרסם נתונים כספיים ונתוני מעבר רכבים ורכבים כבדים לציבור -
בניגוד לחוק חופש המידע של פרויקט שהושקעו בו מעל מליארד שקל בכבישי החיבור כסף ציבורי

הגיע זמן להפסיק את מחדל כביש האגרה הזה

 

[darkshadow1]

המנהרות מפסידות כסף באופן קבוע,

או לפחות לא מרוויחות כמו שסוכם עם המדינה. במקרה כזה, לפי מודל ה-BOT המדינה מכסה למפעיל את ההפסדים. במילים אחרות, יותר מסביר שכל העלאה של מחיר הנסיעה נעשית באישור המדינה ואפילו בתמיכתה.

 

[luckydude]

השמועות הן שמאז פתיחת החיבור לכביש 22

יש עליה בשימוש במנהרות. אולי זה יביא אותן לאיזון פיננסי.

 

[tapuzo1]

מאחל להם שיפסידו כסף כל שנה ובלי רשת בטחון