2 מגדלי מגורים יוקמו בחניית הרכבים של קניון סירקין בפ"ת.
מגדל אחד יוקם מדרום לקניון ובצמוד לקיר של הקניון כך שיהיה לו קיר משותף איתו והמגדל השני יוקם מצפון לקניון ובצמוד לקיר של הקניון כך שגם לו יהיה קיר משותף איתו.
הכניסה לחניה התת-קרקעית של הקניון שקיימת היום תשמש גם לכניסת דיירי המגדלים לחניות התת-קרקעיות שלהם שייבנו באותם המפלסים של חניית הקניון הנוכחית.
כל מגדל יהיה בן 23 קומות כשארבע הקומות הראשונות יוקצו לצרכי מסחר ו-19 הקומות העליונות למגורים.
מיקום הקניון הוא על כביש 40 בדיוק במקום שבו ייבנה צומת החיבור לכביש עוקף פ"ת (כביש 40 החדש).
דיירי המגדלים ייהנו מגישה ישירה למחלף ירקון באמצעות הכביש הזה שייסלל עם הריסת מחנה סירקין. הכביש הזה גם יאפשר להם גישה ישירה לכביש 483 (כביש פ"ת ראש העין) ע"י מחלף שמשרד הביטחון יבנה בכביש העוקף.
משרד הביטחון גם יבנה תחנת רכבת סמוכה בקצה המזרחי של המחנה ההרוס.
לא התבלבלתי. משרד הביטחון יבנה את המחלף ואת התחנה ולא משרד התחבורה (תמ"א 47).
מגדל אחד יוקם מדרום לקניון ובצמוד לקיר של הקניון כך שיהיה לו קיר משותף איתו והמגדל השני יוקם מצפון לקניון ובצמוד לקיר של הקניון כך שגם לו יהיה קיר משותף איתו.
הכניסה לחניה התת-קרקעית של הקניון שקיימת היום תשמש גם לכניסת דיירי המגדלים לחניות התת-קרקעיות שלהם שייבנו באותם המפלסים של חניית הקניון הנוכחית.
כל מגדל יהיה בן 23 קומות כשארבע הקומות הראשונות יוקצו לצרכי מסחר ו-19 הקומות העליונות למגורים.
מיקום הקניון הוא על כביש 40 בדיוק במקום שבו ייבנה צומת החיבור לכביש עוקף פ"ת (כביש 40 החדש).
דיירי המגדלים ייהנו מגישה ישירה למחלף ירקון באמצעות הכביש הזה שייסלל עם הריסת מחנה סירקין. הכביש הזה גם יאפשר להם גישה ישירה לכביש 483 (כביש פ"ת ראש העין) ע"י מחלף שמשרד הביטחון יבנה בכביש העוקף.
משרד הביטחון גם יבנה תחנת רכבת סמוכה בקצה המזרחי של המחנה ההרוס.
לא התבלבלתי. משרד הביטחון יבנה את המחלף ואת התחנה ולא משרד התחבורה (תמ"א 47).