532

[Shark Alarm]

לא, 532 יוצא מהתמח"ת ../images/Emo26.gif

קו 532 יוצא מתחנה מרכזית
וגם יוצא מתחנת רכבת מרכז? בשביל מה הם עושים את זה כדי להקל על העומס?

לא, 532 יוצא מהתמח"ת

נוסע דרך המסגר, השלום, רכבת מרכז, דרך נמיר עד לגלילות

 

[hai001]

כמה זמן נסיעה איתו בערך

לא, 532 יוצא מהתמח"ת

נוסע דרך המסגר, השלום, רכבת מרכז, דרך נמיר עד לגלילות

כמה זמן נסיעה איתו בערך
עד מחנה גלילות.

 

[tzvika pick]

זמן הנסיעה מתל אביב לגלילות

כמה זמן נסיעה איתו בערך
עד מחנה גלילות.

זמן הנסיעה מתל אביב לגלילות
בערך 30-40 דקות.

 

[hai001]

באתר של OTOBISIM מודיעין

כמה זמן נסיעה איתו בערך
עד מחנה גלילות.

באתר של OTOBISIM מודיעין
רשום שזה 20 דקות נסיעה

 

[Shark Alarm]

לידיעתך, ../images/Emo26.gif

תגידי תודה שבכלל יש את הקו הזה
אגד מספקים שלל אוטובוסים מתחנה מרכזית תל אביב ועד הסינמה סיטי (501/601 ויש עוד שעוצרים), ומשם יש הסעות מסודרות לבסיסים (ובכל מקרה זה סה"כ 15-20 דקות הליכה ברגל), הם לא חייבים לספק לך קו אוטובוס עד הפתח של הבסיס. זה שקווים יוצאים כמעט ריקים כל 5 דקות לא אומר שהם לא מתמלאים בהמשך.

לידיעתך,

מהתחנה המרכזית בת"א עוצרים בסינמה סיטי רק קווים 601 ו- 501 . אם תגיע מצפון תוכל לרדת בסינמה סיטי (וגם לא מכל קו לדוג- קו 605 לא מוריד נוסעים שם, אבל קו 900 או 910 כן מוריד שם נוסעים)

 

[idos2]

בסדר, גם 2 אלו זה מספיק

לידיעתך,

מהתחנה המרכזית בת"א עוצרים בסינמה סיטי רק קווים 601 ו- 501 . אם תגיע מצפון תוכל לרדת בסינמה סיטי (וגם לא מכל קו לדוג- קו 605 לא מוריד נוסעים שם, אבל קו 900 או 910 כן מוריד שם נוסעים)

בסדר, גם 2 אלו זה מספיק
601 יוצא בבוקר כל 10 דקות, 501 אני מניח גם כן בתדירות דומה.

 

[מילקי10]

אני לא מבינה מה כל כך מסובך

בסדר, גם 2 אלו זה מספיק
601 יוצא בבוקר כל 10 דקות, 501 אני מניח גם כן בתדירות דומה.

אני לא מבינה מה כל כך מסובך
קו 532 מפוצץ באנשים באופן קבוע ומזה אפשר להסיק שצריך לתגבר את התדירות שלו נקודה.

 

[מסוף כרמלית]

קצת קשה להביא אוטובוסים ונהגים

אני לא מבינה מה כל כך מסובך
קו 532 מפוצץ באנשים באופן קבוע ומזה אפשר להסיק שצריך לתגבר את התדירות שלו נקודה.

קצת קשה להביא אוטובוסים ונהגים
ביום ראשון בבוקר. יש מס' סופי של אוטובוסים ונהגים וביום ראשון בבוקר, המצב קשה במיוחד...

 

[idos2]

ומעבר לזה, כמו שכבר אמרתי מקודם

קצת קשה להביא אוטובוסים ונהגים
ביום ראשון בבוקר. יש מס' סופי של אוטובוסים ונהגים וביום ראשון בבוקר, המצב קשה במיוחד...

ומעבר לזה, כמו שכבר אמרתי מקודם
אין לאגד שום אינטרס לתגבר את הקו, הוא אולי מפוצץ אבל לא רווחי כי אף אחד מהנוסעים לא משלם.

 

[מסוף כרמלית]

אולי כדאי לפנות לדן בעניין

ומעבר לזה, כמו שכבר אמרתי מקודם
אין לאגד שום אינטרס לתגבר את הקו, הוא אולי מפוצץ אבל לא רווחי כי אף אחד מהנוסעים לא משלם.

אולי כדאי לפנות לדן בעניין
אין מה להפסיד, מקסימום הוא יסרבו להפעיל חלופה ל-149 עד גלילות בלבד (אני חושב שיש נסיעה אחת כזו).

 

[idos2]

מה רע ב149 במתכונתו הנוכחית?

אולי כדאי לפנות לדן בעניין
אין מה להפסיד, מקסימום הוא יסרבו להפעיל חלופה ל-149 עד גלילות בלבד (אני חושב שיש נסיעה אחת כזו).

מה רע ב149 במתכונתו הנוכחית?

 

[מילקי10]

149 לא טוב למי שיוצא מהתחנה המרכזית

מה רע ב149 במתכונתו הנוכחית?

149 לא טוב למי שיוצא מהתחנה המרכזית

 

[idos2]

וכן טוב למי שיוצא ממקום אחר

149 לא טוב למי שיוצא מהתחנה המרכזית

וכן טוב למי שיוצא ממקום אחר
סה"כ הוא עובר ברכבת מרכז ושם אני מאמין יש לא פחות נוסעים לגלילות...

 

[מילקי10]

והם אכן משתמשים בו...

וכן טוב למי שיוצא ממקום אחר
סה"כ הוא עובר ברכבת מרכז ושם אני מאמין יש לא פחות נוסעים לגלילות...

והם אכן משתמשים בו...
אבל שוב! 149 לא טוב למי שיוצא מהתחנה המרכזית ועובר בכל התחנות עד ארלוזרוב!!! 149 הוא פיתרון חלקי ואגב גם הוא די מלא באנשים רוב הזמן, במיוחד בימי ראשון.

 

[mucool2]

אם האינטרס של אגד נוגד את האינטרס

ומעבר לזה, כמו שכבר אמרתי מקודם
אין לאגד שום אינטרס לתגבר את הקו, הוא אולי מפוצץ אבל לא רווחי כי אף אחד מהנוסעים לא משלם.

אם האינטרס של אגד נוגד את האינטרס
של ציבור הנוסעים, אגד (או כל מפעילת תח"צ אחרת) צריכה לוותר, ולא להפך. הם לא עושים טובה אלא מספקים שירות.

 

[מילקי10]

זה לא רק ביום ראשון אלא בכל השבוע

קצת קשה להביא אוטובוסים ונהגים
ביום ראשון בבוקר. יש מס' סופי של אוטובוסים ונהגים וביום ראשון בבוקר, המצב קשה במיוחד...

זה לא רק ביום ראשון אלא בכל השבוע
אין יום ש532 לא מפוצץ באנשים!!!

 

[urilei]

גם בצריפין המצב דומה

זה לא רק ביום ראשון אלא בכל השבוע
אין יום ש532 לא מפוצץ באנשים!!!

גם בצריפין המצב דומה
ואגב, לא רק באוטובוסים היעודיים לצריפין 156 ו-155, גם שאר האוטובוסים לכיוון הזה בתדירות נמוכה מידי וקשה מאוד לתפוס אוטובוס מבית דגן לכיוון צריפין שלא לדבר בכלל על קו 6 של חאפרבוס. פשוט בושה.

 

[eladino]

אני זוכר את הקו המקולל הזה

זה לא רק ביום ראשון אלא בכל השבוע
אין יום ש532 לא מפוצץ באנשים!!!

אני זוכר את הקו המקולל הזה
איכססססססססססס , העדפתי להגיע עד לסינמה סיטי ומשם לקחת טרמפים, הסיכון של משטרה צבאית היה עדיף על הצפיפות באוטובוס הזה

 

[Shark Alarm]

תלוי על איזה 532 את עולה ../images/Emo26.gif

אני לא מבינה מה כל כך מסובך
קו 532 מפוצץ באנשים באופן קבוע ומזה אפשר להסיק שצריך לתגבר את התדירות שלו נקודה.

תלוי על איזה 532 את עולה

אם את עולה בשעה 8 אל תתפלאי אם יהיו מלא אנשים. היום באוטובוס של שעה 7:00 אנשים בכלל לא היו צריכים לעמוד ועוד היום יום ראשון

 

[571571]

קו 532

532
שלום, אני נוסעת בקו 532 מידי בוקר לגלילות. ובכל בוקר האוטובוס מפוצץ בחיילים עד אפס מקום עד למצב שהאוטובוס לא עוצר בכל התחנות. מצב זה קיים כל בוקר!!! האם זה חוקי "לפוצץ" את האוטובוס באנשים - עד כדי כך שהדלתות נסגרות על אנשים (האם הנסיעה בעמידה בכלל חוקית?)? האם אגד לא מחוייבת לתגבר את לוח הזמנים? ואצל מי אפשר להתלונן? תודה רבה, נפגעת 532

קו 532
חברה לא לבכות אני שרתתי בגלילות לפני מספר שנים ובזמנו היו הסעות בבוקר ופיזורים אחר הצהרים מהבסיס הביתה. הבסיס החליט לחסוך כסף על גב החיילים!!! וביטל את ההסעות. כך שאת התלונות יש להשמיע לאחראי על התחבורה בבסיס ולא לאגד!!!!!