Joyride 200

[drgalx]

Joyride 200

האם לעוד מישהו יש הרגשה שהקטנוע חלש ומתקשה מאד לעבור את ה95 קמ"ש, כמו כן הצעות לגבי הגנת רוח, האם אפשר לכוון את מגן הרוח?

 

[ixmix]

זו אינה חולשה, וזה לא 95.

אם הקטנוע שלך מתקשה לעבור את ה95, גש למוסך ובדוק מה קורה. אם הקושי הוא לעבור את ה105-110, זה וודאי בגלל מנתק ההצתה שנכנס לפעולה בערך במהירות כזו על מנת להגדיל אמינותו של הכלי.

 

[גוירייד200]

כבעליו של ג'וירייד 200

...אין שום בעיה להגיע איתו ל-110 לא ניסיתי יותר מכאן שאיני יכול לומר מתי נכנס מנתק ההצתה לפעולה, אני יכול לומר כי גם ב-110 רוצה הכלי לתת יותר....הכלי נותן כל הזמן תחושה של כוח זמין והרבה....אכן גש למוסך...זה כלי שאמור כל העת לתת לך תחושה של הנאה.....

 

[nuzzz]

היה לי 150 מאותו הזן, בפול גז עד

העצר השעון היה נעמד על 140 קמ"ש. מאמין "אופטימי" אבל בשקט זה היה סביב 125-130 קמ"ש אמיתיים. ממש מבאסת ההגבלה הזו. ד"א אחרי שהחליפו לי וריאטור קומפלט+3 פעמים סנדלי סחיבה הוא לא היה מצליח לעבור את ה120 קמ"ש. מי אמר מטרו ולא קיבל???

 

[YenYang]

140 עם ג'וירייד 150?

במה תדלקת? תרד? אני ראיתי 120 וזה היה נראה לי לקראת קצה היכולת ומאז לא עברתי את ה 110 (מהירות שה150 מגיעה אליה ללא בעיה).

 

[ixmix]

140 אם זורקים אותו מעזריאלי.

 

[אורי-]

מתעלק על הנושא- ניו דיוק "נתקע ב100

לניו דיוק צריך להיות מנתק הצתה? הקטנוע שלי די עגלה , ומאיץ (זה נראה יותר כמו מאיט) ממש לאט , בערך ב 70 יש לו מעין מכת כוח והוא מטפס יפה עד 100 וזהו. שום דבר מעבר לזה... אם אני עוזב מצערת הוא מאיט , סחיטת גז מביאה אותו ממש מהר חזרה ל100 ושוב הוא נעצר... למישהו יש ניו דיוק מהיר יותר? (ת'כלס אני ממש לא צריך איתו יותר מ100 , אבל אם זה לא מנתק הצתה אלא קצה היכולת , אני אסע קצת לאט יותר כדי לא לשחוט את מה שנשאר ממנו). תודה.

 

[ch561]

זה קצה היכולת