VUELTA 2014, די מרקי בקטע 7 ומה צפוי בקטע 8
קבוצת בריחה בת ארבעה רוכבים (די מרקי, הייז'דאל, דופו וצ'ופ) יצאה לדרך די מוקדם והצליחה לפתוח פער שהגיע עד ל ~ 7 דק'. קטע 7 שהיה מורכב מכפי שנראה במבט ראשון והקשיים הטופוגרפיים כמו כפי הנראה עייפותה של הדבוקה שמבלה כבר ימים רבים בתנאי מזג אוויר רותחים מצאה ארבעה רוכבים חזקים אוחזים פער מבטיח ביד. הדבוקה החלה לעבוד בניסיון להחזיר את הבריחה כשנשארו קצת יותר מ- 60 קמ' לסיום אך הפער לא ירד מהר מספיק ובחלוף עוד 40 קמ' הוא עמד על קצת יותר מ-4 דק' 20 קמ' מהקו. סיכויה לשרוד כול הדרך נראו פתאום ריאלים והארבעה המשיכו משתפים פעולה בצורה יעילה כשדופו החל לגלות חולשה באחד מהטיפוסים הרבים שבדרך ו'חזר לאחור'. מיד לאחר מכן פגש הייז'דאל חסר המזל את האספלט ~ 13 קמ' מהקו עת החליק ללא כול סיבה נראית לעין באחד העיקולים. השניים הנותרים, די מרקי וצ'ופ, נראו מהססים לרגע שוקלים באם לחכות לקנדי שיחזור או להמשיך, אך 'אילוצי-דרך-ה
קישור לרשימה
קבוצת בריחה בת ארבעה רוכבים (די מרקי, הייז'דאל, דופו וצ'ופ) יצאה לדרך די מוקדם והצליחה לפתוח פער שהגיע עד ל ~ 7 דק'. קטע 7 שהיה מורכב מכפי שנראה במבט ראשון והקשיים הטופוגרפיים כמו כפי הנראה עייפותה של הדבוקה שמבלה כבר ימים רבים בתנאי מזג אוויר רותחים מצאה ארבעה רוכבים חזקים אוחזים פער מבטיח ביד. הדבוקה החלה לעבוד בניסיון להחזיר את הבריחה כשנשארו קצת יותר מ- 60 קמ' לסיום אך הפער לא ירד מהר מספיק ובחלוף עוד 40 קמ' הוא עמד על קצת יותר מ-4 דק' 20 קמ' מהקו. סיכויה לשרוד כול הדרך נראו פתאום ריאלים והארבעה המשיכו משתפים פעולה בצורה יעילה כשדופו החל לגלות חולשה באחד מהטיפוסים הרבים שבדרך ו'חזר לאחור'. מיד לאחר מכן פגש הייז'דאל חסר המזל את האספלט ~ 13 קמ' מהקו עת החליק ללא כול סיבה נראית לעין באחד העיקולים. השניים הנותרים, די מרקי וצ'ופ, נראו מהססים לרגע שוקלים באם לחכות לקנדי שיחזור או להמשיך, אך 'אילוצי-דרך-ה
קישור לרשימה
