חירום בנתב"ג, כנראה שוב FedEx

[YHS]

סליחה?

ובריצת המראה עוצרים ב 160 קשר? בשביל מה יש היפוך דחף?

 

[bili555]

היפוך הדחף במקרה של הפדקס,לא

רלוונטי משום שמנוע אחד היה כבוי,ובגלל חוסר סימטריה כנראה לא הופעל רוורס טרסט כלל!

 

[YHS]

אפשרי

אבל ככל הנראה הפדקס לא שקל 350 טון. וככל הנראה השרשור התפתח פה לא בהכרח סביב נחיתות חרום. משום מה עלה אפילו נושא המראה. בודאי שם הולך מנוע בהמראה, לא תתבצע עצירה עם היפוך דחף. בודאי גם שאם באים לנחיתה עם מנוע חסר לא משתמשים בהיפוך דחף. במקרים כאלה אכן יש סיכון מסוים לבלמים.

 

[navig8tor]

המטוס התורכי,היה בטיפול טכני שגרתי

במפעל הסודי שליד נתב"ג.לאחר שיצא מהמפעל אפשר לפרסם את תמונתו. המטוס נגרר אתמול מרחבת בדק לטרמינל 3

 

[tcu6]

היום כתבה בידיעות על כך שהוקמה ועדת

בדיקה שתיבדוק את רצף הנחיתות.

 

[הנכד של]

../images/Emo15.gifנביגטור.ציניות לא תפתור את הבע

הבעייה שלך. כפי שישה ציין חטאת, אז אין טעם להמשיך ולסחוב את זה בעקיצות חוזרות ונשנות. ב

 

[הנכד של]

../images/Emo15.gifTC מה זה ועדה? חסר ג'ובים?

 

[navig8tor]

"הנכד של" הנכבד!

כל מי שחטא,היה חבר הפורום שהודיע שאסור לצלם את המטוסים בבדק,מה שממש לא נכון.ומנהל הפורום שחטא כלפי,בזה שמחק תמונה של מטוס אזרחי,שרואים אותו מיהוד,ושאני צילמתי אותו מחוץ לבדק,פנימה.בד"כ קשה לי להבין את "שפת הרמזים" שלך, (מה זה TC ),אלא שפתאום תפסת צד,בצורה מאד מפתיעה וברורה. אז עשה לי טובה,המעורבים בחטא,שותקים ולא מגיבים לציניות, למד מהם.

 

[tcu6]

אני הוא TC= TCU6

 

[navig8tor]

תודה על התרגום,תשאר בסביבה

לעזור בפיענוח הבא.....