חלונות באוטובוסים.

[alantan]

קו 17 זה כמעט קבוע ש-50% מהחלונות פתוחים

אין סיכוי ואין שום סיבה שיהיו חלונות נפתחים
אנחנו לא בימי הטייגרים. יש מזגן, הוא מחליף את האוויר באוטובוס ולא צריך חלונות נפתחים. לא מצב קשה מאוד, לא "טירוף" ולא נעליים.
אין דבר כזה נהג שלא מפעיל מזגן ביום חם. אותי מעצבן שבאמצע הקיץ נוסעים פותחים את החלונות בכל האוטובוס ובגלל זה המזגן לא מצליח לקרר.

צריך רק להקפיד שמסנני המזגן יהיו נקיים. זה שבדן מזניחים ולא עושים את זה, למעט במכונות עם נהגים קבועים שמקפידים על כך, זה כבר עניין אחר.

קו 17 זה כמעט קבוע ש-50% מהחלונות פתוחים

 

[mister K]

טוב נו, זה קו של EL נבלות עם חרא מזגן...

קו 17 זה כמעט קבוע ש-50% מהחלונות פתוחים

טוב נו, זה קו של EL נבלות עם חרא מזגן...

 

[גברת עם סלים 248]

"חלונות באוטובוסים" מגזים, אבל

אין סיכוי ואין שום סיבה שיהיו חלונות נפתחים
אנחנו לא בימי הטייגרים. יש מזגן, הוא מחליף את האוויר באוטובוס ולא צריך חלונות נפתחים. לא מצב קשה מאוד, לא "טירוף" ולא נעליים.
אין דבר כזה נהג שלא מפעיל מזגן ביום חם. אותי מעצבן שבאמצע הקיץ נוסעים פותחים את החלונות בכל האוטובוס ובגלל זה המזגן לא מצליח לקרר.

צריך רק להקפיד שמסנני המזגן יהיו נקיים. זה שבדן מזניחים ולא עושים את זה, למעט במכונות עם נהגים קבועים שמקפידים על כך, זה כבר עניין אחר.

"חלונות באוטובוסים" מגזים, אבל
מזגן זה לא פיתרון מלא ולא תחליף לאוויר שבא מבחוץ, במיוחד לא כשמישהו מפריח נאד באוטובוס צפוף...

המיפתח של החלונות הצרים והגבוהים לא מאפשר אוורור טוב של האוטובוס, החלונות הישנים שנפתחו לרוחב צר היו הרבה יותר יעילים בקטע הזה.

לגבי מה שכתבת ש"אין דבר כזה נהג שלא מפעיל מזגן ביום חם" זה כמובן נכון, אבל תחלופת אוויר טובה צריכה להיות גם ביום לא חם, ובימים כאלה יש נהגים שלא מפעילים את המזגן בכלל.

 

[felixr]

פרט לאוטובוס החשמלי של דן

אין סיכוי ואין שום סיבה שיהיו חלונות נפתחים
אנחנו לא בימי הטייגרים. יש מזגן, הוא מחליף את האוויר באוטובוס ולא צריך חלונות נפתחים. לא מצב קשה מאוד, לא "טירוף" ולא נעליים.
אין דבר כזה נהג שלא מפעיל מזגן ביום חם. אותי מעצבן שבאמצע הקיץ נוסעים פותחים את החלונות בכל האוטובוס ובגלל זה המזגן לא מצליח לקרר.

צריך רק להקפיד שמסנני המזגן יהיו נקיים. זה שבדן מזניחים ולא עושים את זה, למעט במכונות עם נהגים קבועים שמקפידים על כך, זה כבר עניין אחר.

פרט לאוטובוס החשמלי של דן
החלונות בשורה האחרונה בחשמלי נפתחים הצידה (כמו ב ELים).
בלי קשר, גם העמודים לא צבועים בצהוב.
כנראה שהתקנות לא חלות עליו...

 

[droriko]

אני לא יודע אל איזה טירוף אתה מדבר

חלונות באוטובוסים.
האם יש סיכוי שיהיו שוב אוטובוסים של דן עם חלונות ?
האם מישהו בדק את העיניין הזה ?
האוטובוסים בשנים האחרונות הם בלי חלונות , רק עם פתח קטן למעלה שכמובן לא עוזר.
לא יכול להיות שאוטובוס דחוס וצפוף עם 50 אנשים , חלקם אחרי עבודה , חלקם חולים ומשתעלים , יהיה ללא חלונות וללא רוח ואוויר צלול מבחוץ.
המצב קשה מאוד.
מזגן הוא לא תחליף לאוויר צלול ונקי והרבה נהגים לא מפעילים בכלל מזגן , גם בימים חמים.
איך יכול להיות שאין באוטובוסים דבר כל כך בסיסי כמו חלון ? יש דבר כזה אוטו בלי חלון ? אז למה אוטובוסים כן ?
האם רק בישראל קיים הטירוף הזה ? או שנתקלתם בזה גם בחוץ לארץ ?

אני לא יודע אל איזה טירוף אתה מדבר
אני עובד כל קיץ באוטובוסים ולמעט מקרים בודדים המזגן סבבה לגמרי. אם המציאות באמת היתה כמו שאתה מתאר לא הייתי עובד בעבודה הזאת אפילו יום אחד.

 

[Ofekalef1]

אתם מדברים על הקיץ

אני לא יודע אל איזה טירוף אתה מדבר
אני עובד כל קיץ באוטובוסים ולמעט מקרים בודדים המזגן סבבה לגמרי. אם המציאות באמת היתה כמו שאתה מתאר לא הייתי עובד בעבודה הזאת אפילו יום אחד.

אתם מדברים על הקיץ
אבל בימים קרירים כאלה כשאני נוסע באוטובוסים של מטרודן, אני מת מחום... המזגן לא פועל ולא מתקרר אפילו שיש חלונות פתוחים.

 

[גברת עם סלים 248]

אתם מדברים על הקיץ
אבל בימים קרירים כאלה כשאני נוסע באוטובוסים של מטרודן, אני מת מחום... המזגן לא פועל ולא מתקרר אפילו שיש חלונות פתוחים.

 

[droriko]

רק תנסה לפתוח את החלון למעלה

אתם מדברים על הקיץ
אבל בימים קרירים כאלה כשאני נוסע באוטובוסים של מטרודן, אני מת מחום... המזגן לא פועל ולא מתקרר אפילו שיש חלונות פתוחים.

רק תנסה לפתוח את החלון למעלה
וכל האוטובוס יקפוץ עליך

בן אדם שקופא מקור בתחנה לא רוצה בלשון המעטה להיכנס לאוטובוס קר

 

[Ofekalef1]

אני באמת לא מדבר על טמפרטורה נורמלית

רק תנסה לפתוח את החלון למעלה
וכל האוטובוס יקפוץ עליך

בן אדם שקופא מקור בתחנה לא רוצה בלשון המעטה להיכנס לאוטובוס קר

אני באמת לא מדבר על טמפרטורה נורמלית
הטמפרטורה באוטובוסים שהייתי בהם באמת באמת חמה, לא מתקרבת לקר, ולא עוזרים לזה החלונות שחצי מהם פתוחים.

 

[mister K]

החלונות הפתוחים הם הגורם לזה

אני באמת לא מדבר על טמפרטורה נורמלית
הטמפרטורה באוטובוסים שהייתי בהם באמת באמת חמה, לא מתקרבת לקר, ולא עוזרים לזה החלונות שחצי מהם פתוחים.

החלונות הפתוחים הם הגורם לזה
אם אנשים לא יפתחו ישר את החלונות אז המזגן יוכל לקרר.

 

[Ofekalef1]

אני לא מאמין שהנהג מפעיל מזגן על קור

החלונות הפתוחים הם הגורם לזה
אם אנשים לא יפתחו ישר את החלונות אז המזגן יוכל לקרר.

אני לא מאמין שהנהג מפעיל מזגן על קור
בחורף

 

[mister K]

חשבתי שמדברים על הקיץ...

אני לא מאמין שהנהג מפעיל מזגן על קור
בחורף

חשבתי שמדברים על הקיץ...

 

[25306yosef]

אתה רואה את הבעיה של האוטובוסים העירוניים?

חשבתי שמדברים על הקיץ...

אתה רואה את הבעיה של האוטובוסים העירוניים?
הבעיה הזו היא בעיה יחודית לאוטובוסים העירוניים בגלל השילוב של החלונות הגדולים והרחבים שדרכם חודרת השמש וללא כל וילונות או תריסים, עם כמות גבוהה ביותר של נוסעים ולרוב בצורה חריגה. ובנוסף גם נסיעה איטית ביותר בתוך העיר עם עצירות רבות ביותר בהרבה מאוד רמזורים ותחנות. עכשיו תוסיף לזה שהאוטובוסים העירוניים אינם נוחים לנסיעה כלל.

האוטובוסים הבינעירוניים התירותיים זה בכלל משהו אחר...

 

[olli3]

יש גם עירוניים עם סך שמש בדיוק כמו בבין עירונ

אתה רואה את הבעיה של האוטובוסים העירוניים?
הבעיה הזו היא בעיה יחודית לאוטובוסים העירוניים בגלל השילוב של החלונות הגדולים והרחבים שדרכם חודרת השמש וללא כל וילונות או תריסים, עם כמות גבוהה ביותר של נוסעים ולרוב בצורה חריגה. ובנוסף גם נסיעה איטית ביותר בתוך העיר עם עצירות רבות ביותר בהרבה מאוד רמזורים ותחנות. עכשיו תוסיף לזה שהאוטובוסים העירוניים אינם נוחים לנסיעה כלל.

האוטובוסים הבינעירוניים התירותיים זה בכלל משהו אחר...

יש גם עירוניים עם סך שמש בדיוק כמו בבין עירונ

 

[25306yosef]

לא מכיר...

יש גם עירוניים עם סך שמש בדיוק כמו בבין עירונ

לא מכיר...
כל העירוניים שראיתי הם עם חלונות ענקיים וללא וילונות (או איך שקוראים לזה).

 

[mister K]

איך ראית אם אתה לא מעז להיכנס אליהם?

לא מכיר...
כל העירוניים שראיתי הם עם חלונות ענקיים וללא וילונות (או איך שקוראים לזה).

איך ראית אם אתה לא מעז להיכנס אליהם?

 

[mister K]

אתה לא באמת יודע כי אתה לא נוסע בהם.

אתה רואה את הבעיה של האוטובוסים העירוניים?
הבעיה הזו היא בעיה יחודית לאוטובוסים העירוניים בגלל השילוב של החלונות הגדולים והרחבים שדרכם חודרת השמש וללא כל וילונות או תריסים, עם כמות גבוהה ביותר של נוסעים ולרוב בצורה חריגה. ובנוסף גם נסיעה איטית ביותר בתוך העיר עם עצירות רבות ביותר בהרבה מאוד רמזורים ותחנות. עכשיו תוסיף לזה שהאוטובוסים העירוניים אינם נוחים לנסיעה כלל.

האוטובוסים הבינעירוניים התירותיים זה בכלל משהו אחר...

אתה לא באמת יודע כי אתה לא נוסע בהם.
ועדיין אין קשר לרצפה הנמוכה.

 

[25306yosef]

מתי שנסעתי בהם ראיתי את ההבדל בינהם לבין

אתה לא באמת יודע כי אתה לא נוסע בהם.
ועדיין אין קשר לרצפה הנמוכה.

מתי שנסעתי בהם ראיתי את ההבדל בינהם לבין
הבינעירוניים. וזה בכלל משהו אחר לחלוטין...

האוטובוסים העירוניים אינם נוחים לנסיעה כלל, גם אם יהיו בהם חלונות קטנים עם תריסים ווילונות. וגם אם יסעו בין התחנות על אוטוסטרדות במהירות המקסימלית האפשרית. האוטובוסים העירוניים לא נועדו על מנת לגרום לנוסעים בהם להנאה, אלא על מנת להסיע את אותם המונים שידם אינה משגת להחזיק רכב פרטי...

 

[mister K]

מה?! נסעת נסיעה עירונית ושילמת במזומן???

מתי שנסעתי בהם ראיתי את ההבדל בינהם לבין
הבינעירוניים. וזה בכלל משהו אחר לחלוטין...

האוטובוסים העירוניים אינם נוחים לנסיעה כלל, גם אם יהיו בהם חלונות קטנים עם תריסים ווילונות. וגם אם יסעו בין התחנות על אוטוסטרדות במהירות המקסימלית האפשרית. האוטובוסים העירוניים לא נועדו על מנת לגרום לנוסעים בהם להנאה, אלא על מנת להסיע את אותם המונים שידם אינה משגת להחזיק רכב פרטי...

מה?! נסעת נסיעה עירונית ושילמת במזומן???

 

[25306yosef]

אל דאגה, שילמתי באשראי...

מה?! נסעת נסיעה עירונית ושילמת במזומן???

אל דאגה, שילמתי באשראי...
וכמובן שעם כרטיסי הנסיעה המעולים של קואופרטיב אגד שעשויים מנייר ומשמשים כאסמכתא משפטית המוכיחה שהתשלום כבר בוצע ולכן אני זכאי לנסיעה בחינם.