נשמע מאוד שימושי - אני בכל אופן נועל את הדלתות בלחיצת כפתור כל פעם שאני נוסע בקשר לדלתות דווקא פה הגרמנים בסדר, אם הכפתור נעול אתה צריך לפתוח "פעמיים" עם הידית זאת אומרת משיכה אחת של הידית מרימה את הכפתור, ורק המשיכה השניה ממש פותחת את הדלת...
ז"א כשמפעילים את המגבים כשאוטו נעצר הוא יורד בדרגת מהירות כי תמיד בנסיעה יש יותר גשם בגלל הרוח בנסיעה ובמקום להעביר ברמזור להשהיה הוא עובר לבד זה משהו שכל החברות צריכות לעשות את זה נראה לי.
אני רוצה לראות טוב מה קורה בתחום הצומת, במיוחד לפני שאני מתחיל לנסוע דווקא אני שמח שזה לא ככה אצלי מה שכן טוב אצלי, יש 4 מצבים לווישרים, ובמצב אשהייה יש אפשרות לכוון כמה זמן אשייה הוא יבצע
