סוף המסלול

[alfa33racer]

זריקות

חביבי לאימפרצה(לפחות הדגם הקודם) יש טוסיק עצבני כמו למכונית הנעה אחורית ולי היתה כזו (אלפתא 2 ליטר משופרת) ההבדל הוא שב אימפרצה זה הרבה יותר נשלט כשמדובר עד גבול כוח מסוים כמובן באימפרצה אתה יורד על הגז בסיבוב והאוטו ירקוד כמו גדול יש החלקות כוח על 4 גם

 

[moshem74]

אהלן...

נהגתי מ``ס פעמים באלפה 33 משופרת...אני יכול לומר לך שהאחיזת כביש שלה פשוט מדהימה ,מי שאין לא לא יכול להבין ולתפוס את משמעות הדבר הזה...אבל.... אחיזת הכביש של האימפרזה הוא משהוא מדהים בפני עצמו...צריך פשוט לנסות ,אי אפשר להסביר ,מי שאין לו לעולם לא יידע...כל סיבוב...לא משנה עיקול,שיפוע,ירידה,עלייה, הרכב הזה ...רק תלחץ...עוקף בכל מצב כל דבר על הכביש...פתיחות,סגירות...אין מתחרים...הנאה עולמית.והרעש של המנוע הזה...קרבורטור או לא קרבורטור....הוא פשוט נשמע מופלא,נקי,בלי קרטועים,וחייתי לאללה.....בן זונה של אוטו.

 

[alfa33racer]

בוקסר

לשניהם יש בוקסר יש הרבה מכוניות חייתיות באימרצה אפשר גם לקחת את סבתא פרקטיות

 

[moshem74]

בוקר טוב

מעניין אם ייצרו גם אמיפרזה טורבו סטיישן...זה יהיה מעניין....

 

[alfa33racer]

אתה צוחק???!!

בוודאי שייצרו יש גם בארץ אני מקווה שאתה צוחק במה שאמרת . ירון

 

[moshem74]

חחח...

עוד מעט הדוסים יעברו מוולוו סטיישנים לסובארו אימפרזה טורבו סטיישן...