סקירה קצרה של קווי הלילה בבאר שבע + 469.

[משה343]

צידו השני של שלט רציף 12 קווים 369,354,469

סקירה קצרה של קווי הלילה בבאר שבע + 469.
התאפשר לי לבדוק קצת מה קורה עם קווי הלילה בבאר שבע.

המתנתי בדרך מצדה פינת שדרות רגר לקו 111 של השעה 00:30, הוא הגיע קצת מהשעה 00:45, ללא נוסעים. על התחנה מופיע המספר 111 ומדבקת קווי הלילה מודבקת ליד.

את קו 110 לא ראיתי למרות שהמתנתי בצומת רגר/מצדה מ00:35. עברתי לתחנת הבןי עירוניים בסורוקה. בתחנה קיים שילוט תקין לחלוטין של קו 469 הכולל מספר הקו, יעד הקו ויעדי המשנה של הקו בעברית ובאנגלית + מדבקת קווי הלילה. גם בתחנה ממול, אותו הדבר - מעולה.

את נסיעת השעה 1:00 של קו 469 תפסתי בסורוקה, נוסע אחד עלה עליו בסורוקה והיו באוטובוס עוד 20 נוסעים או אולי מעט יותר.

צידו השני של שלט רציף 12 קווים 369,354,469

 

[משה343]

מסך המידע בתוך האוטובוס עם רשימת התחנות

סקירה קצרה של קווי הלילה בבאר שבע + 469.
התאפשר לי לבדוק קצת מה קורה עם קווי הלילה בבאר שבע.

המתנתי בדרך מצדה פינת שדרות רגר לקו 111 של השעה 00:30, הוא הגיע קצת מהשעה 00:45, ללא נוסעים. על התחנה מופיע המספר 111 ומדבקת קווי הלילה מודבקת ליד.

את קו 110 לא ראיתי למרות שהמתנתי בצומת רגר/מצדה מ00:35. עברתי לתחנת הבןי עירוניים בסורוקה. בתחנה קיים שילוט תקין לחלוטין של קו 469 הכולל מספר הקו, יעד הקו ויעדי המשנה של הקו בעברית ובאנגלית + מדבקת קווי הלילה. גם בתחנה ממול, אותו הדבר - מעולה.

את נסיעת השעה 1:00 של קו 469 תפסתי בסורוקה, נוסע אחד עלה עליו בסורוקה והיו באוטובוס עוד 20 נוסעים או אולי מעט יותר.

מסך המידע בתוך האוטובוס עם רשימת התחנות

 

[משה343]

קו 469 מוריד בתחנת גן יונתן ליד מרכז אורן

סקירה קצרה של קווי הלילה בבאר שבע + 469.
התאפשר לי לבדוק קצת מה קורה עם קווי הלילה בבאר שבע.

המתנתי בדרך מצדה פינת שדרות רגר לקו 111 של השעה 00:30, הוא הגיע קצת מהשעה 00:45, ללא נוסעים. על התחנה מופיע המספר 111 ומדבקת קווי הלילה מודבקת ליד.

את קו 110 לא ראיתי למרות שהמתנתי בצומת רגר/מצדה מ00:35. עברתי לתחנת הבןי עירוניים בסורוקה. בתחנה קיים שילוט תקין לחלוטין של קו 469 הכולל מספר הקו, יעד הקו ויעדי המשנה של הקו בעברית ובאנגלית + מדבקת קווי הלילה. גם בתחנה ממול, אותו הדבר - מעולה.

את נסיעת השעה 1:00 של קו 469 תפסתי בסורוקה, נוסע אחד עלה עליו בסורוקה והיו באוטובוס עוד 20 נוסעים או אולי מעט יותר.

קו 469 מוריד בתחנת גן יונתן ליד מרכז אורן

 

[משה343]

כרטיס נסיעה עירונית בקו 469 ...

סקירה קצרה של קווי הלילה בבאר שבע + 469.
התאפשר לי לבדוק קצת מה קורה עם קווי הלילה בבאר שבע.

המתנתי בדרך מצדה פינת שדרות רגר לקו 111 של השעה 00:30, הוא הגיע קצת מהשעה 00:45, ללא נוסעים. על התחנה מופיע המספר 111 ומדבקת קווי הלילה מודבקת ליד.

את קו 110 לא ראיתי למרות שהמתנתי בצומת רגר/מצדה מ00:35. עברתי לתחנת הבןי עירוניים בסורוקה. בתחנה קיים שילוט תקין לחלוטין של קו 469 הכולל מספר הקו, יעד הקו ויעדי המשנה של הקו בעברית ובאנגלית + מדבקת קווי הלילה. גם בתחנה ממול, אותו הדבר - מעולה.

את נסיעת השעה 1:00 של קו 469 תפסתי בסורוקה, נוסע אחד עלה עליו בסורוקה והיו באוטובוס עוד 20 נוסעים או אולי מעט יותר.

כרטיס נסיעה עירונית בקו 469 ...
העלות 3.40 ש"ח .

 

[olli3]

נגמר לך הערך הצבור?

כרטיס נסיעה עירונית בקו 469 ...
העלות 3.40 ש"ח .

נגמר לך הערך הצבור?

 

[משה343]

שכחתי מזה

נגמר לך הערך הצבור?

שכחתי מזה

 

[משה343]

מדוע רשום על הכרטיס קו 369 ?

כרטיס נסיעה עירונית בקו 469 ...
העלות 3.40 ש"ח .

מדוע רשום על הכרטיס קו 369 ?

 

[משה343]

בשעה 23:00 היה זוג שרצה להגיע לקסטינה...

סקירה קצרה של קווי הלילה בבאר שבע + 469.
התאפשר לי לבדוק קצת מה קורה עם קווי הלילה בבאר שבע.

המתנתי בדרך מצדה פינת שדרות רגר לקו 111 של השעה 00:30, הוא הגיע קצת מהשעה 00:45, ללא נוסעים. על התחנה מופיע המספר 111 ומדבקת קווי הלילה מודבקת ליד.

את קו 110 לא ראיתי למרות שהמתנתי בצומת רגר/מצדה מ00:35. עברתי לתחנת הבןי עירוניים בסורוקה. בתחנה קיים שילוט תקין לחלוטין של קו 469 הכולל מספר הקו, יעד הקו ויעדי המשנה של הקו בעברית ובאנגלית + מדבקת קווי הלילה. גם בתחנה ממול, אותו הדבר - מעולה.

את נסיעת השעה 1:00 של קו 469 תפסתי בסורוקה, נוסע אחד עלה עליו בסורוקה והיו באוטובוס עוד 20 נוסעים או אולי מעט יותר.

בשעה 23:00 היה זוג שרצה להגיע לקסטינה...
רכבת כבר אין אחרונה בשעה 22:59 והתחנה שהם יכלו לרדת בה היא קרית גת או רמלה ומשם להמשיך במונית ספיישל , אוטובוסים מאספים גם אין אוטובוס אחרון לקסטינה 348 בשעה 23:00 .
בסוף הם החליטו לנסוע לקרית גת עם 469 ומשם לקחת מונית ספיישל .

 

[משה343]

תיקון בסביבות 23:30 [לגבי הזוג]

בשעה 23:00 היה זוג שרצה להגיע לקסטינה...
רכבת כבר אין אחרונה בשעה 22:59 והתחנה שהם יכלו לרדת בה היא קרית גת או רמלה ומשם להמשיך במונית ספיישל , אוטובוסים מאספים גם אין אוטובוס אחרון לקסטינה 348 בשעה 23:00 .
בסוף הם החליטו לנסוע לקרית גת עם 469 ומשם לקחת מונית ספיישל .

תיקון בסביבות 23:30 [לגבי הזוג]

 

[orchilit]

איפה הקו עוצר בנתבג בשני כיווני הנסיעה ?

סקירה קצרה של קווי הלילה בבאר שבע + 469.
התאפשר לי לבדוק קצת מה קורה עם קווי הלילה בבאר שבע.

המתנתי בדרך מצדה פינת שדרות רגר לקו 111 של השעה 00:30, הוא הגיע קצת מהשעה 00:45, ללא נוסעים. על התחנה מופיע המספר 111 ומדבקת קווי הלילה מודבקת ליד.

את קו 110 לא ראיתי למרות שהמתנתי בצומת רגר/מצדה מ00:35. עברתי לתחנת הבןי עירוניים בסורוקה. בתחנה קיים שילוט תקין לחלוטין של קו 469 הכולל מספר הקו, יעד הקו ויעדי המשנה של הקו בעברית ובאנגלית + מדבקת קווי הלילה. גם בתחנה ממול, אותו הדבר - מעולה.

את נסיעת השעה 1:00 של קו 469 תפסתי בסורוקה, נוסע אחד עלה עליו בסורוקה והיו באוטובוס עוד 20 נוסעים או אולי מעט יותר.

איפה הקו עוצר בנתבג בשני כיווני הנסיעה ?

 

[olli3]

בטרמינל 3, בקומה של התח"צ, קומה 3 אם אני זוכר

איפה הקו עוצר בנתבג בשני כיווני הנסיעה ?

בטרמינל 3, בקומה של התח"צ, קומה 3 אם אני זוכר
נכון.

 

[Ofekalef1]

נצל"ש 469

סקירה קצרה של קווי הלילה בבאר שבע + 469.
התאפשר לי לבדוק קצת מה קורה עם קווי הלילה בבאר שבע.

המתנתי בדרך מצדה פינת שדרות רגר לקו 111 של השעה 00:30, הוא הגיע קצת מהשעה 00:45, ללא נוסעים. על התחנה מופיע המספר 111 ומדבקת קווי הלילה מודבקת ליד.

את קו 110 לא ראיתי למרות שהמתנתי בצומת רגר/מצדה מ00:35. עברתי לתחנת הבןי עירוניים בסורוקה. בתחנה קיים שילוט תקין לחלוטין של קו 469 הכולל מספר הקו, יעד הקו ויעדי המשנה של הקו בעברית ובאנגלית + מדבקת קווי הלילה. גם בתחנה ממול, אותו הדבר - מעולה.

את נסיעת השעה 1:00 של קו 469 תפסתי בסורוקה, נוסע אחד עלה עליו בסורוקה והיו באוטובוס עוד 20 נוסעים או אולי מעט יותר.

נצל"ש 469
אולי, אם כבר הקו מופעל כקו אוטובוסי, אפשר לשקול להפעיל אותו 24 שעות ביממה? בשעות היום אולי אין צורך שימשיך לתל אביב.

זה יכול ליצור קישור נוסף לנתב"ג (שסביר שיהיה מהיר יותר מאשר רכבת, שכעת נסיעה בה היא שעה ושלושת רבעי), וכך אולי גם להטמיע את השימוש באוטובוס עבור נתב"ג לא רק בשעות הלילה. אולי ככה גם השימוש בשעות הלילה יגבר.