רכב צמוד

[dyuval1]

רכב צמוד

רכב צמוד
ברשותי רכב צמוד מהעבודה כאשר בגין הרכב מנכה המעביד בפועל משכרי (מהברוטו) כ-3000 ש"ח לחודש (מלוא מחיר הרכב מחברת הליסינג התפעולי)- כמו כן אני משלם בגין גילום שכר על ההטבה של "קבלת" רכב מהמעביד 1200 ש"ח (קבוצה 2) - האם אין כאן כפל מס? האם הניכויים מבוצעים כדין? ידוע לי שעמיתים שלי לעבודה אשר מקבלים את הרכב על חשבון המעביד (בלי כל ניכוי מהברוטו) משלמים את אותו גילום שכר. מדוע אני נחשב כמי שמקבל הטבה אם אני משלם את מלוא המחיר בגינה?

 

[שיר ורד]

החוק מחייב את המעביד להוסיף

רכב צמוד
ברשותי רכב צמוד מהעבודה כאשר בגין הרכב מנכה המעביד בפועל משכרי (מהברוטו) כ-3000 ש"ח לחודש (מלוא מחיר הרכב מחברת הליסינג התפעולי)- כמו כן אני משלם בגין גילום שכר על ההטבה של "קבלת" רכב מהמעביד 1200 ש"ח (קבוצה 2) - האם אין כאן כפל מס? האם הניכויים מבוצעים כדין? ידוע לי שעמיתים שלי לעבודה אשר מקבלים את הרכב על חשבון המעביד (בלי כל ניכוי מהברוטו) משלמים את אותו גילום שכר. מדוע אני נחשב כמי שמקבל הטבה אם אני משלם את מלוא המחיר בגינה?

החוק מחייב את המעביד להוסיף
לשכר המחויב במס את שווי הרכב. המעביד רשאי לתת את הטבת הרכב כתוספת לשכר או כתחליף לשכר, אם נראה לך שזה לא כדאי לך, אתה יכול לותר על הרכב. אין בכך גם משום כפל מס. מאחר והמעביד מפחית את הסכום של 3000 שח מהברוטו, ולא מהנטו, אתה חוסך למעשה תשלום מס על אותם 3000 שח. חלק מאותו חסכון , מתקזז באמצעות ההכנסה הזקופה ממנה יורד המס.

 

[dyuval1]

הערה לתשובה

החוק מחייב את המעביד להוסיף
לשכר המחויב במס את שווי הרכב. המעביד רשאי לתת את הטבת הרכב כתוספת לשכר או כתחליף לשכר, אם נראה לך שזה לא כדאי לך, אתה יכול לותר על הרכב. אין בכך גם משום כפל מס. מאחר והמעביד מפחית את הסכום של 3000 שח מהברוטו, ולא מהנטו, אתה חוסך למעשה תשלום מס על אותם 3000 שח. חלק מאותו חסכון , מתקזז באמצעות ההכנסה הזקופה ממנה יורד המס.

הערה לתשובה
אני יודע שהתקנות קובעות כי כאשר מעביד "מעמיד רכב לרשות העובד יש להוסיף גילום לשכר (כאשר התקנות לא נותנות כל פירוש מה הכוונה של העמדת רכב לרשות העובד במחיר מלא? בחינם?) לכן עובד שמקבל רכב "בחינם" (להל: "עובד A") נאלץ לשלם בעבור שווי ההטבה בגין רכב מקבוצה 2 שקיבל מס בגין גילום של 1200 ש"ח - היינו כ 600 ש"ח בנטו (אם נתיחס למדרגה של 50% לצורך הדוגמה בלבד). אך כאשר עובד אחר משלם משכר הברוטו את מלוא מחיר הרכב (להלן: "עובד "B") הוא למעשה משלם גם 3000 ש"ח בגין הרכב (כ- 1500 ש"ח בנטו בדוגמה שלנו)וגם משלם עבור שווי ההטבה מס על 1200 ש"ח. יוצא איפוא שעובד A משלם 600 ש"ח בגין הטבה בשווי 3000 ש"ח, בעוד עובד B משלם את אותו תשלום מס בגין הטבה של 1500 ש"ח בלבד (מחצית מהסכום). תשלום מס אחיד על הטבות בסכומים שונים, אינו מתישב עם הנחות היסוד בבסיס דיני המס. זאת ועוד אם נקטין את מדרגת המס שבדוגמה הפער (אי הצדק) בין שני העובדים לעיל רק ילך ויגדל. כמובן שידוע לי כי ברשותי לותר על כל הסיפור של הליסינג, אך אנני חושב שזה הפתרון הנכון מבחינת דיני המס.

 

[שיר ורד]

המחוקק לא יכול לדעת

הערה לתשובה
אני יודע שהתקנות קובעות כי כאשר מעביד "מעמיד רכב לרשות העובד יש להוסיף גילום לשכר (כאשר התקנות לא נותנות כל פירוש מה הכוונה של העמדת רכב לרשות העובד במחיר מלא? בחינם?) לכן עובד שמקבל רכב "בחינם" (להל: "עובד A") נאלץ לשלם בעבור שווי ההטבה בגין רכב מקבוצה 2 שקיבל מס בגין גילום של 1200 ש"ח - היינו כ 600 ש"ח בנטו (אם נתיחס למדרגה של 50% לצורך הדוגמה בלבד). אך כאשר עובד אחר משלם משכר הברוטו את מלוא מחיר הרכב (להלן: "עובד "B") הוא למעשה משלם גם 3000 ש"ח בגין הרכב (כ- 1500 ש"ח בנטו בדוגמה שלנו)וגם משלם עבור שווי ההטבה מס על 1200 ש"ח. יוצא איפוא שעובד A משלם 600 ש"ח בגין הטבה בשווי 3000 ש"ח, בעוד עובד B משלם את אותו תשלום מס בגין הטבה של 1500 ש"ח בלבד (מחצית מהסכום). תשלום מס אחיד על הטבות בסכומים שונים, אינו מתישב עם הנחות היסוד בבסיס דיני המס. זאת ועוד אם נקטין את מדרגת המס שבדוגמה הפער (אי הצדק) בין שני העובדים לעיל רק ילך ויגדל. כמובן שידוע לי כי ברשותי לותר על כל הסיפור של הליסינג, אך אנני חושב שזה הפתרון הנכון מבחינת דיני המס.

המחוקק לא יכול לדעת
האם העובד באמת מותר על שכר או לא מותר על שכר כאשר הוא מקבל רכב. (בקלות היה אפשר לרמות את מס הכנסה ולרשום שכר גבוה יותר ואחר כך לוהסיף שורה של ניכוי בגין רכב), לכן החוק לא יכול לתת מענה לבקשתך. החוק גם לא צריך לנסות ולהשוות את התנאים בין 2 עובדים שונים. תפקידו של החוק הוא לגבות את המס שנחסך מהעובד בשני המקרים. ( גם במקרה של ניכוי מהשכר , הניכוי הוא מהשכר ברוטו ולכן , העובד כאילו חוסך את המס שבגין הניכוי ולכן זה צודק לגבות ממנו מס על שווי ההטבה).