down under
New member
לא ניתן להסיק כלום לחלוטין מן השבת
הזו, היא מאוד מאוד מאוד לא מייצגת שום דבר.
מעל ל-85% מן האנשים שנסעו ברכבות השבת היום מירושלים לשפלה או שמלכתחילה לא היו נמצאים בשבת בירושלים (תושבים מכל המדינה שהגיעו ברביעי או חמישי לירושלים
ונתקעו בשלג ובהעדר שום אופציה תחבורתית למרכז המדינה)
או שהיו נוסעים בפרייבט שלהם או במוניות שירות.
מנגד, בשבת רגילה יש יותר אנשים שהיו יוצאים מביתם ומגיעים למלחה על מנת לקפוץ לת"א אם היתה רכבת כל שעתיים.
להערכתי בשבת רגילה ולא סוערת, בה יש כל שעתיים רכבת ממלחה לת"א וכל שעתיים גם רכבת מ"א לעיר הקודש, היו בכל הרכבות הללו ביחד ובמצטבר בקושי 400 נוסעים.
מדובר על 5 רכבות לכל כוון במהלך השבת עצמה. נניח מ-9 או 10 בבוקר כל שעתיים רכבת.
בין 400 לגג 600 נוסעים בכל 8 או 10 הרכבות הללו בכל הכוונים גם יחד.
לא ניתן להסיק כלום לחלוטין מן השבת
הזו, היא מאוד מאוד מאוד לא מייצגת שום דבר.
מעל ל-85% מן האנשים שנסעו ברכבות השבת היום מירושלים לשפלה או שמלכתחילה לא היו נמצאים בשבת בירושלים (תושבים מכל המדינה שהגיעו ברביעי או חמישי לירושלים
ונתקעו בשלג ובהעדר שום אופציה תחבורתית למרכז המדינה)
או שהיו נוסעים בפרייבט שלהם או במוניות שירות.
מנגד, בשבת רגילה יש יותר אנשים שהיו יוצאים מביתם ומגיעים למלחה על מנת לקפוץ לת"א אם היתה רכבת כל שעתיים.
להערכתי בשבת רגילה ולא סוערת, בה יש כל שעתיים רכבת ממלחה לת"א וכל שעתיים גם רכבת מ"א לעיר הקודש, היו בכל הרכבות הללו ביחד ובמצטבר בקושי 400 נוסעים.
מדובר על 5 רכבות לכל כוון במהלך השבת עצמה. נניח מ-9 או 10 בבוקר כל שעתיים רכבת.
בין 400 לגג 600 נוסעים בכל 8 או 10 הרכבות הללו בכל הכוונים גם יחד.
