- פותח הנושא idan207
- פורסם בתאריך
השאלה קצת כוללנית מידי
לא ברור לאיזה מטרה אתה רוצה ספרות עברית - ללמוד קצת תאוריה, להתכונן למבחני מנהל, או ללמוד טיסה "בהתכתבות" וכולי. לכן לא ענו לך. בפועל למיטב ידיעתי יש מעט מאד חומר בעברית, ורובו בנוי כתוספת לקורס בכיתת לימוד עם דגש על מעבר הבחינה. את החומר ניתן לראות ולקנות בבתי הספר לטיסה (אויה למשל.) לאומני הוריזן יש ספר המסביר טיסה בפועל לא רע, אבל מתבסס על דריפטר (מטוס של מכשפה) בלבד. וכפי שכבר נאמר כאן - רוב החומר הוא באנגלית, יש בחינה עיונית ובעלפה באנגלית לצורך קבלת רשיון, וספרות המטוס עצמו היא אנגלית. כהייתי בכיתה ד´ וקבלתי "כמעט טוב" באנגלית ואמא עשתה לי טרור, אמרתי לה שעד שאני אגדל יתרגמו את כל הספרים לעברית... מזל שהיא התעקשה, הא?
לא ברור לאיזה מטרה אתה רוצה ספרות עברית - ללמוד קצת תאוריה, להתכונן למבחני מנהל, או ללמוד טיסה "בהתכתבות" וכולי. לכן לא ענו לך. בפועל למיטב ידיעתי יש מעט מאד חומר בעברית, ורובו בנוי כתוספת לקורס בכיתת לימוד עם דגש על מעבר הבחינה. את החומר ניתן לראות ולקנות בבתי הספר לטיסה (אויה למשל.) לאומני הוריזן יש ספר המסביר טיסה בפועל לא רע, אבל מתבסס על דריפטר (מטוס של מכשפה) בלבד. וכפי שכבר נאמר כאן - רוב החומר הוא באנגלית, יש בחינה עיונית ובעלפה באנגלית לצורך קבלת רשיון, וספרות המטוס עצמו היא אנגלית. כהייתי בכיתה ד´ וקבלתי "כמעט טוב" באנגלית ואמא עשתה לי טרור, אמרתי לה שעד שאני אגדל יתרגמו את כל הספרים לעברית... מזל שהיא התעקשה, הא?
סיבה...
חבר שלי, שעבר גיבוש של טיס, רוצה לפני הגיוס שלו ללמוד קצת על המטוס, על איך הוא טס, על המכשירים וכו´. שאלתי על ספרים בעברית בגלל שחשבתי שאם יש הרבה בתי ספר לטיסה בארץ, אזז סביר להניח מישהו תירגם לפחות ספר אחד לעברית. אם אתם מכירים ספרים טובים שאפשר לקנות בארץ (לא בהכרח בעברית
...) אז בבקשה תרשמו אותם. אני לא מחפש ספרים ברמה גבוהה מאוד, אלא ספרים שיוכלו לעזור לו ברקע מקדים לפני הקורס.
חבר שלי, שעבר גיבוש של טיס, רוצה לפני הגיוס שלו ללמוד קצת על המטוס, על איך הוא טס, על המכשירים וכו´. שאלתי על ספרים בעברית בגלל שחשבתי שאם יש הרבה בתי ספר לטיסה בארץ, אזז סביר להניח מישהו תירגם לפחות ספר אחד לעברית. אם אתם מכירים ספרים טובים שאפשר לקנות בארץ (לא בהכרח בעברית
עידן-ספרות לא טכנית../images/Emo160.gif
נסה באתר של סטימצקי את הספרים הבאים,המתארים חוויות טיסה שונות. הספרים האלו אינם ספרי לימוד. בדרכי העורב לאלסקה: http://www.ibooks.co.il/GetProductInfo.asp?product_id=11660451 דו-כנפי: http://www.ibooks.co.il/GetProductInfo.asp?product_id=11371238 אוריגמי תעופה: http://www.ibooks.co.il/GetProductInfo.asp?product_id=12302160
נסה באתר של סטימצקי את הספרים הבאים,המתארים חוויות טיסה שונות. הספרים האלו אינם ספרי לימוד. בדרכי העורב לאלסקה: http://www.ibooks.co.il/GetProductInfo.asp?product_id=11660451 דו-כנפי: http://www.ibooks.co.il/GetProductInfo.asp?product_id=11371238 אוריגמי תעופה: http://www.ibooks.co.il/GetProductInfo.asp?product_id=12302160
שילך ליצחקי ויקח שיעור בפייפר
יצחקי לא אוהב לתת שיעורים לפני גיבוש, אבל אם מתעקשים אז בסוף הוא נכנע (תבוא, תציג את עצמך, תבקש רשות לשבת במטוס, תשאל כמה עולה שעת הדרכה עם יצחקי ותבקש לקבוע שיעור... כל הסיכויים שהוא ידע שזה לקורס טייס ויגיד "עזוב חבל על הכסף וכו´" אבל לבקש שוב ושוב ולבוא עוד יום אם צריך) בשום אופן לא להתחיל ב"מה הכסף שלי לא טוב כמו של אחרים" וכו´ - כי אז זה הסוף. אחרי לפחות שעת טיסה אחת ומעבר בסיסי על מכשירי המטוס בפועל באויר ועל ההגאים (5 הגאים כולל מדפים ומקזז), יש טעם לקרוא ספר. בנוסף אני ממלית על שיעור עיוני פרטי עם צור בנר (מנהל הפורום) שבו הוא ישאל כל מיני דברים שהוא לא מבין אחרי קריאה מעמיקה בספרים. יש כמה ספרים נהדרים באנגלית ש"אויה" מוכרת בהרצליה (של ג´פסן) הספר של אפלבוים "כיצד נטוס" או משהו כזה (טיסה מעשית) גם כן מצוין כי הוא מדבר על הרבה עקרונות בפועל ומתאים לפייפר מבחינת גלגל הזנב ומיכשור פרימיטיווי. נ.ב. למה החבר שלך לא כותב כאן בעצמו? אם הוא 24 שעות בצבא זה תירוץ טוב. אם הוא עצלן או לא מסתדר עם אינטרנט - שישכח מטייס בח"א - הוא יעוף על "סוציומטיזים" מהר מאד.
יצחקי לא אוהב לתת שיעורים לפני גיבוש, אבל אם מתעקשים אז בסוף הוא נכנע (תבוא, תציג את עצמך, תבקש רשות לשבת במטוס, תשאל כמה עולה שעת הדרכה עם יצחקי ותבקש לקבוע שיעור... כל הסיכויים שהוא ידע שזה לקורס טייס ויגיד "עזוב חבל על הכסף וכו´" אבל לבקש שוב ושוב ולבוא עוד יום אם צריך) בשום אופן לא להתחיל ב"מה הכסף שלי לא טוב כמו של אחרים" וכו´ - כי אז זה הסוף. אחרי לפחות שעת טיסה אחת ומעבר בסיסי על מכשירי המטוס בפועל באויר ועל ההגאים (5 הגאים כולל מדפים ומקזז), יש טעם לקרוא ספר. בנוסף אני ממלית על שיעור עיוני פרטי עם צור בנר (מנהל הפורום) שבו הוא ישאל כל מיני דברים שהוא לא מבין אחרי קריאה מעמיקה בספרים. יש כמה ספרים נהדרים באנגלית ש"אויה" מוכרת בהרצליה (של ג´פסן) הספר של אפלבוים "כיצד נטוס" או משהו כזה (טיסה מעשית) גם כן מצוין כי הוא מדבר על הרבה עקרונות בפועל ומתאים לפייפר מבחינת גלגל הזנב ומיכשור פרימיטיווי. נ.ב. למה החבר שלך לא כותב כאן בעצמו? אם הוא 24 שעות בצבא זה תירוץ טוב. אם הוא עצלן או לא מסתדר עם אינטרנט - שישכח מטייס בח"א - הוא יעוף על "סוציומטיזים" מהר מאד.
יואל שרשיר
New member
חבל על הכסף עידן../images/Emo50.gif
עידן, תגיד לחבר שלך שהוא יכול לחסוך לעצמו תחנונים בפני כדורי של הפייפר. הנה תמונה של קוקפיט של פייפר, מה שאתה רואה זה מה שיש, בעזרת אחד הספרים שתקנה תוכל לקבל הסבר לגבי כל שעון, או פשוט לשאול כאן. שיהיה לו/לך? בהצלחה בגיבוש. אם תתחיל את הקורס,ההדרכה שתיקח "והפער" שלך על פני שאר החניכים יסגר תוך 12 דקות טיסה, בביה"ס אף פעם לא אהבו ח´ברה עם נסיון מהבית. אני מקווה שחבר שלך יצליח בקורס למרות שכאן כבר ניתנה נבואה וחתך אישיות שלו (עצלן וכו"). שיהיה בהצלחה.
עידן, תגיד לחבר שלך שהוא יכול לחסוך לעצמו תחנונים בפני כדורי של הפייפר. הנה תמונה של קוקפיט של פייפר, מה שאתה רואה זה מה שיש, בעזרת אחד הספרים שתקנה תוכל לקבל הסבר לגבי כל שעון, או פשוט לשאול כאן. שיהיה לו/לך? בהצלחה בגיבוש. אם תתחיל את הקורס,ההדרכה שתיקח "והפער" שלך על פני שאר החניכים יסגר תוך 12 דקות טיסה, בביה"ס אף פעם לא אהבו ח´ברה עם נסיון מהבית. אני מקווה שחבר שלך יצליח בקורס למרות שכאן כבר ניתנה נבואה וחתך אישיות שלו (עצלן וכו"). שיהיה בהצלחה.
יואל שרשיר
New member
ברור שלא צריך להתכונן
שכחו מה מטרת המבחן הנ"ל, מטרת המבחן זה לבחון את הידע הבסיסי שלך ב-X תחומים נקודה. התפתחה תעשייה מלאכותית ונצלנית שמגלגת מיליוני שקלים על גב הסטודנטים שלעתיד אשר נוהים אחרי "קורסי ההכנה" השונים. הקורסים להכנה נהפכו להכרח בל יעבור ש/הרי כמעט כולם משלשלים אלפי שקלים לכיס "המכללות" לדעתי "המכללות להכנה" הם חבורה של אוכלי נבלות. תעשייה של כלום שדפוקה מהשורש. מזכיר לי את קורס ההכנה שמציעים לנכדים שלי בגן, אריתמטיקה מחשבתית לבני השנתיים, יוגה מתודית לבני ה-4 ושחייה אומנותית לתלמידי גן רותי ברמת אביב ז´ הכל נעשה באותה רוח של תרבות בזבזנית ומלחיצה ופלצנית. כאשר מדובר בגדנ"ע אוויר או חיל הים, אז זה משהו אחר.
שכחו מה מטרת המבחן הנ"ל, מטרת המבחן זה לבחון את הידע הבסיסי שלך ב-X תחומים נקודה. התפתחה תעשייה מלאכותית ונצלנית שמגלגת מיליוני שקלים על גב הסטודנטים שלעתיד אשר נוהים אחרי "קורסי ההכנה" השונים. הקורסים להכנה נהפכו להכרח בל יעבור ש/הרי כמעט כולם משלשלים אלפי שקלים לכיס "המכללות" לדעתי "המכללות להכנה" הם חבורה של אוכלי נבלות. תעשייה של כלום שדפוקה מהשורש. מזכיר לי את קורס ההכנה שמציעים לנכדים שלי בגן, אריתמטיקה מחשבתית לבני השנתיים, יוגה מתודית לבני ה-4 ושחייה אומנותית לתלמידי גן רותי ברמת אביב ז´ הכל נעשה באותה רוח של תרבות בזבזנית ומלחיצה ופלצנית. כאשר מדובר בגדנ"ע אוויר או חיל הים, אז זה משהו אחר.
ראובן אליאסי
New member
אין חכם כבעל נסיון......
כמו שמיקי הציע כדאי לו מאוד ללכת ליצחקי ולבקש ממנו
יפה
שיראה לו את הפייפר ויסביר לו קצת. אם הוא רוצה אז הוא יכול גם לטוס עם יצחקי (בתשלום כמובן). דרך אגב, מאחד המחזורים הקרובים לא יהיה יותר "צ´ק 15" על הפייפר
אלא על מטוס חדש שחה"א יקנה (בשיתוף עם חברה אזרחית, אבל כבר הרחיבו והרחבתי על זה פעם בפורום בוואלה). המטוס החדש הוא PAC, מטוס הדרכה דו מושבי SIDE BY SIDE שיביאו בקיץ הקרוב מגרמניה. המטוס יחליף גם את הצוקיות במיונים. המתמודד מול הפאק היה ה GROB, שהפסיד לו מסיבות שאני לא יודע. (אם אתה מעונין לראות, אז יש את מטוס הGROB בהרצליה [מטוס צהוב עם אף מאוד למעלה בגלל גלגל אף גבוה שאני לא זוכר את אות הקריאה שלו והוא חונה מכיוון נשר למגדל איפה שיש מחסום חשמלי למתדלק]).
כמו שמיקי הציע כדאי לו מאוד ללכת ליצחקי ולבקש ממנו
אריאל אריאלי
Member
מי ניצח ומי הפסיד
יתכן שהגרוב ניצח וייתכן כי השני. מי שבטוח שהפסיד זה חיל האויר. לדעתי, שני המטוסים אינם מתאימים להדרכה עבור חיל האויר! בטח שלא במקום החלק של הפוגה ובטח ובטח שלא כהכנה לטיסה במטוס קרב בו הישיבה על ציר המטוס. חושש כי מאחורי ההחלטה על בחירת המטוס היו שיקוליום זרים (ולא רוצה להכשל ולומר - אינטרסים כלכליים של מישהו שפרש לא מזמן מחיל האויר - וכבר היו דברים מעולם....) חבל. אריאל אריאלי
יתכן שהגרוב ניצח וייתכן כי השני. מי שבטוח שהפסיד זה חיל האויר. לדעתי, שני המטוסים אינם מתאימים להדרכה עבור חיל האויר! בטח שלא במקום החלק של הפוגה ובטח ובטח שלא כהכנה לטיסה במטוס קרב בו הישיבה על ציר המטוס. חושש כי מאחורי ההחלטה על בחירת המטוס היו שיקוליום זרים (ולא רוצה להכשל ולומר - אינטרסים כלכליים של מישהו שפרש לא מזמן מחיל האויר - וכבר היו דברים מעולם....) חבל. אריאל אריאלי
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.