מספיק שתעמוד ליד אחת של דן ואחת שלשאלתי כבר....
בת ים זה כבר חניון ולא מוסך... זה קודם כל זה היה מוסך 40 שנה ... הוא אמר לי שלדעתו המפרקית של דן יותר אמינה וזה עם התיעצות מחברים באגד שלא לגמרי הצדיקו את זה....והוא היה מכונאי במוסך בת ים ..בוחן את המכונות לפני היציאה לכביש ....והיה סגן מהנדס במשק ...מעל כל מנהלי המוסכים.
אני יודע שבת-ים זה לא מוסך,שאלתי כבר....
בת ים זה כבר חניון ולא מוסך... זה קודם כל זה היה מוסך 40 שנה ... הוא אמר לי שלדעתו המפרקית של דן יותר אמינה וזה עם התיעצות מחברים באגד שלא לגמרי הצדיקו את זה....והוא היה מכונאי במוסך בת ים ..בוחן את המכונות לפני היציאה לכביש ....והיה סגן מהנדס במשק ...מעל כל מנהלי המוסכים.
בתים עד לא מזמן היה מוסךאני יודע שבת-ים זה לא מוסך,
מעכשיו אזור זה מוסך, ואני בטוח שאתם מצטערים על זה..........
לא מצטערים!!!!!!!!!!!!!!!!!!אני יודע שבת-ים זה לא מוסך,
מעכשיו אזור זה מוסך, ואני בטוח שאתם מצטערים על זה..........
אני חושב שברב המפרקיות של אגדוואי וואי וואי.........
לדן יש 290 כו"ס ולאגד 300. רק ל NG יש 360 כו"ס. שאל את אביך, במוסך בת-ים יש הרבה מפרקיות.....
אז איך בדיוק המפרקיות של אגדשים רק לב ....
זה נכון לגבי המנוע...לדן יש 295 כוח סוס לאגד 365 אם אני לא טועה אבל שים לב לגיר של מאן...לגיר של אגד ...למרצדס...ותראה את ההבדל במהירות הנסיעה.
או רנק.אז איך בדיוק המפרקיות של אגד
נסעו אתמול מהמרכז לגוש קטיף ולאלו של דן אסור בכלל לעלות על איילון??? עזוב, המפרקיות של מרצדס O405G הרבה יותר טובות מה-SG 292F של מ.א.ן ובייחוד בגלל הגיר. בשתיהן המנוע חזק, אבל הגיר הוא הבעייתי במ.א.ן. החדשות כבר זהות בשתי החברות ומדובר במנוע של 360 כו"ס וגיר שונה לחלוטין! ועוד משהו, הגיר הוא לא של מ.א.ן ולא של מרצדס. רוב הגירים בארץ מיוצרים ע"י Voith או ZF (וגם קצת אליסון). אני ממש לא מבין מאיפה שאבת את כל הקשקושים האלה.
הרנק כבר פחית קולה.או רנק.
??אז איך בדיוק המפרקיות של אגד
נסעו אתמול מהמרכז לגוש קטיף ולאלו של דן אסור בכלל לעלות על איילון??? עזוב, המפרקיות של מרצדס O405G הרבה יותר טובות מה-SG 292F של מ.א.ן ובייחוד בגלל הגיר. בשתיהן המנוע חזק, אבל הגיר הוא הבעייתי במ.א.ן. החדשות כבר זהות בשתי החברות ומדובר במנוע של 360 כו"ס וגיר שונה לחלוטין! ועוד משהו, הגיר הוא לא של מ.א.ן ולא של מרצדס. רוב הגירים בארץ מיוצרים ע"י Voith או ZF (וגם קצת אליסון). אני ממש לא מבין מאיפה שאבת את כל הקשקושים האלה.
אני חושב שנגמר המשפט.??
וויט זה לעיר ו ZF זה לבינעירוני והמפרקיות של אגד יש להן ZF ולא וויט...שאל כל מנהל מוסך של אגד ותראה......חוץ מזה אגד נמצאים בתביעות משפטיות על ענין הגירים עם מרצדס אם לא ידעת....
???אני חושב שנגמר המשפט.
המשפט נגמר אם לא ידעת...??
וויט זה לעיר ו ZF זה לבינעירוני והמפרקיות של אגד יש להן ZF ולא וויט...שאל כל מנהל מוסך של אגד ותראה......חוץ מזה אגד נמצאים בתביעות משפטיות על ענין הגירים עם מרצדס אם לא ידעת....
שימו לב !!!!!!!!!!!!!!המשפט נגמר אם לא ידעת...
אגד קיבלו 25 מכונות במתנה מדגם מרצדס OC 500. אולי זה הZF, אבל בכל מקרה, הוויט ששמו בדן הוא זבל. מה היתה הבעיה לשים גיר 4 הילוכים כמו בSU ולא הזבל של הSL...
עובדה שהחדשות עוברות את זהשימו לב !!!!!!!!!!!!!!
תגיד לי אם מפרקית עוברת את ה - 70 ? יש לך 18 מטר מאחוריך כשאתה נוהג זה לא מכונית מרוץ זה מכונה לאכלס 180 איש .......מי צריך 4 הילוכים..זה גם כסף וגם שטות....
משהו אחרעובדה שהחדשות עוברות את זה
ובהצלחה. נוסעות 80 קמ"ש בלי בעיה. הקרון לא רוקד ויציב לחלוטין!!!
אבל למה לאמץ את המנוע בסל"דמשהו אחר
דיברתי על ה - SG
אני מוכרח לציין שהמפרקיות של אגדעובדה שהחדשות עוברות את זה
ובהצלחה. נוסעות 80 קמ"ש בלי בעיה. הקרון לא רוקד ויציב לחלוטין!!!
נסעו בגוש קטיף מאוד יפה.אני מוכרח לציין שהמפרקיות של אגד
נוסעות 80 ללא כל בעי ושקטות להפליא, ההילוך הרביעי הוא ל מה 80 אל ה120 קמש! , אלא מה 60 אל ה 80/90 , בצורה כזאת שיהייה שיוט על סלד נמוך ובלאי מופחת למנוע ולתמסורת.
אני כבר המון זמן רוצה לתפוס עליה סיהמשפט נגמר אם לא ידעת...
אגד קיבלו 25 מכונות במתנה מדגם מרצדס OC 500. אולי זה הZF, אבל בכל מקרה, הוויט ששמו בדן הוא זבל. מה היתה הבעיה לשים גיר 4 הילוכים כמו בSU ולא הזבל של הSL...
74, 174, 274, 164, 201 ועודאני כבר המון זמן רוצה לתפוס עליה סי
בוב. על איזה קוים מפרקיות מרצדס באגדד נוזעות ולאיזה כיוונים?
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.