התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.

[amit1270]

ולבל א שלוחת רוטנברג

צריך לעדכן שם את קו יבנה מערב-פלשת

ולבל א שלוחת רוטנברג

 

[Golf Bravo]

יפה מאד, זוטא

קשור, בערך: התפתחות הרכבת בשלושה עשורים.
מצרף שוב מפה שערכתי פעם. הכחול: קווי מטען, ירוק: קווי נוסעים, צהוב: קווים בבנייה. עבה: מסילות כפולות. ייתכן ששכחתי שלוחות קטנות פה ושם (בקושי רואים אותן גם ככה במפה קטנה).

התפתחות שלא ניתן לראות במפה: השלוחות לתחנת הכוח רוטנברג ולנמל הפחם באשדוד, הוקמו ב-1984 ונסגרו ב-2000.

כמובן שהמפה מתארת התפתחות גיאוגרפית בלבד. את הדברים החשובים לא רואים בה: תחנות חדשות ומחודשות, מספר רכבות הנוסעים (עשרות נסיעות בודדות ביום בשנות ה-80 לעומת כמה מאות ב-2013), מהירותן ואיכותן.

יפה מאד, זוטא
תצלום הלוויין עליו מתבססת המפה השתנה אף הוא ב-30 השנים שחלפו. בשנת 1983 היה הרבה יותר ים המלח.

 

[davidfainshtein]

יפה!

קשור, בערך: התפתחות הרכבת בשלושה עשורים.
מצרף שוב מפה שערכתי פעם. הכחול: קווי מטען, ירוק: קווי נוסעים, צהוב: קווים בבנייה. עבה: מסילות כפולות. ייתכן ששכחתי שלוחות קטנות פה ושם (בקושי רואים אותן גם ככה במפה קטנה).

התפתחות שלא ניתן לראות במפה: השלוחות לתחנת הכוח רוטנברג ולנמל הפחם באשדוד, הוקמו ב-1984 ונסגרו ב-2000.

כמובן שהמפה מתארת התפתחות גיאוגרפית בלבד. את הדברים החשובים לא רואים בה: תחנות חדשות ומחודשות, מספר רכבות הנוסעים (עשרות נסיעות בודדות ביום בשנות ה-80 לעומת כמה מאות ב-2013), מהירותן ואיכותן.

יפה!

 

[davidfainshtein]

בהחלט מרשים!

התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.
היום ערב ראש השנה תשע"ד וזאת הזדמנות טובה לראות מה קרה כאן ב10 השנים האחרונות בתחום הרכבות:

נפתחו תחנות:
בית שמש (המחודשת)
רמלה (המחודשת)
הראשונים
כפר סבא
ראש העין (צפון)
אשדוד עד הלום
תחנת נתב"ג
תחנת גן החיות התנ"כי (המחודשת)
ירושלים מלחה
אשקלון
דימונה
הוד השרון
להבים -רהט
פאתי מודיעין
מודיעין מרכז
פ"ת קרית אריה
לוד -גני אביב
צומת חולון
וולפסון
יוספטל
קוממיות
ראשל"צ -משה דיין
יבנה מערב.

קווים שנפתחו:
ת"א -הראשונים
ת"א - אשקלון
ת"א -ירושלים (המחודש)
ת"א -הוד השרון
ת"א -נתב"ג - מודיעין
ת"א -ראשל"צ מערב- אשקלון

מסילות ששופרו:
הכפלת מסילת הירקון
הכפלת מסילת חיפה- עכו
הכפלת המסילה לבאר שבע

בהסתכלות אחורה אין ספק שזהו היה העשור הפעיל ביותר בתחום הרכבות מקום המדינה.
ובהסתכלות קדימה אני מקווה שהעשורים הבאים יהיו עוד יותר עמוסי פרויקטים ושנזכה לראות רשת רכבות יעילה ומתקדמת.

שנה טובה לכולם

בהחלט מרשים!