צהרים מול טרמינל 3 דש 7 של ארקיע
- פותח הנושא tcu6
- פורסם בתאריך
צודקים חברים טעות בחברה. סליחה.
הכוונה הית הקוטינטל. ודוקא העמדה כעת באור יהודה מאפשרת לעמוד קרוב יחסית למטוס המתארגן להמראה על 12. בעוד שמקודם המטוס התחיל את ההמראה במרחק של יותר מ3 קמ ממקום העמידה כאשר ההמראה נעשת על 26. כעת רואים במקום יפה נחיתות על 12 והתחלת ריצת ההמראה על מסלול זה. אגב המצלמה באמת לא בעלת זום מרשים אופטי X3 בלבד, קנון A70. בכלל לא התכוונתי לצלם שם, הינו בסידורים במקום ו"גנבתי" כמה דקות עם אשתי בתצפית. תודה על התגובות.
הכוונה הית הקוטינטל. ודוקא העמדה כעת באור יהודה מאפשרת לעמוד קרוב יחסית למטוס המתארגן להמראה על 12. בעוד שמקודם המטוס התחיל את ההמראה במרחק של יותר מ3 קמ ממקום העמידה כאשר ההמראה נעשת על 26. כעת רואים במקום יפה נחיתות על 12 והתחלת ריצת ההמראה על מסלול זה. אגב המצלמה באמת לא בעלת זום מרשים אופטי X3 בלבד, קנון A70. בכלל לא התכוונתי לצלם שם, הינו בסידורים במקום ו"גנבתי" כמה דקות עם אשתי בתצפית. תודה על התגובות.
Aviation Addict
New member
מדובר בקונטיננטל
ובעמדה הזאת נראה שדי קשה לתפוס תמונה טובה. באיזה סוג מצלמה אתה מצלם? כי אם כבר משקיעים את הזמן ללכת לצלם, עדיף שהתמונות יהיו באיכות הכי טובה שיש! בהצלחה!
ובעמדה הזאת נראה שדי קשה לתפוס תמונה טובה. באיזה סוג מצלמה אתה מצלם? כי אם כבר משקיעים את הזמן ללכת לצלם, עדיף שהתמונות יהיו באיכות הכי טובה שיש! בהצלחה!
Aviation Addict
New member
אכן דלתא היא חברה אמריקאית
והטיסות שאתה רואה של יונייטד, הם טיסות אל-על שיש להם הסכמימ Code Sharing, שזה אומר לדוגמה: שיונייטד יכולה למכור ללקוחותיה טיסה מברזיל לארץ עם תחנת ביניים, טיסה ראשונה יונייטד לניו יורק, וטיסה שנייה אל-על (כאילו יונייטד) לארץ.
והטיסות שאתה רואה של יונייטד, הם טיסות אל-על שיש להם הסכמימ Code Sharing, שזה אומר לדוגמה: שיונייטד יכולה למכור ללקוחותיה טיסה מברזיל לארץ עם תחנת ביניים, טיסה ראשונה יונייטד לניו יורק, וטיסה שנייה אל-על (כאילו יונייטד) לארץ.
זה פשוט מאוד
Delta Airlines is in a very Delicate situation and they currently in a program that hopefully will take them away from the financially problem they got into, so they are very careful with choosing their routs. Remember they used to fly here and few weeks after 9/11 they stopped. An example: I am flying for Delta on the Delta Connection system, and last month we stopped flying to Dallas Ft Worth and out of there. Delta went from 250 flights a day (Including Delta main line and Delta Connection) to 21 flights a day. When one of your destination isn’t profitable, you don’t stay there. It’s a miss conception to think that if Continental has 2 flights a day then it’s a profitable market- this isn’t the situation, don’t forget how many flights EL-AL has every week, and don’t forget the deal that Air Canada has, and we cant forget Lufthansa. Continental is one of the company’s with the least amount of problems out of all the majors in the U.S. Im sure United isn't here for the same reasons
Delta Airlines is in a very Delicate situation and they currently in a program that hopefully will take them away from the financially problem they got into, so they are very careful with choosing their routs. Remember they used to fly here and few weeks after 9/11 they stopped. An example: I am flying for Delta on the Delta Connection system, and last month we stopped flying to Dallas Ft Worth and out of there. Delta went from 250 flights a day (Including Delta main line and Delta Connection) to 21 flights a day. When one of your destination isn’t profitable, you don’t stay there. It’s a miss conception to think that if Continental has 2 flights a day then it’s a profitable market- this isn’t the situation, don’t forget how many flights EL-AL has every week, and don’t forget the deal that Air Canada has, and we cant forget Lufthansa. Continental is one of the company’s with the least amount of problems out of all the majors in the U.S. Im sure United isn't here for the same reasons
21 ביוני 2001
המראתי בסביבות 14:00 או קצת אחרי, מטוס של דלתא, לא codeshare. אני זוכר טוב מאוד שטסתי בMD11, נכון שהיום יש לדלתא codeshare עם אל על כמו יונייטד עם לופטנזה או אמריקן עם סוויס. קנדי לא האשים אותי בשקר, הוא בסה"כ תרם מהידע שלו בנושא, שזה בסדר גמור, רק שהמידע לא היה מדויק, קורה לכולנו. -Ron-
המראתי בסביבות 14:00 או קצת אחרי, מטוס של דלתא, לא codeshare. אני זוכר טוב מאוד שטסתי בMD11, נכון שהיום יש לדלתא codeshare עם אל על כמו יונייטד עם לופטנזה או אמריקן עם סוויס. קנדי לא האשים אותי בשקר, הוא בסה"כ תרם מהידע שלו בנושא, שזה בסדר גמור, רק שהמידע לא היה מדויק, קורה לכולנו. -Ron-
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.