חבל שזה כל מה שאתה מסיק. אולי נסתכל בכל זאת פעם נוספת:
"הסיבה שאין ביקוש לנסיעה למרכז" - היא שמבחינה גיאוגרפית, מדובר במרחק גדול מדי עבור יוממים. אין שום סיבה אמיתית שרבבות אנשים יעשו כברת דרך כזאת מדי יום! לא מדובר במצב תקין או רצוי במדינה. מה שצריכים באמת זה לפתח תעסוקה באזורים קרובים יותר עבור אותם היוממים הפוטנציאליים. בין היתר, לשם כך נועדו פרוייקטי הרכבות בארץ - וטוב שכך. המושג "פריפריה" ייתכן וייעלם מהלקסיקון רק כשתהיה לתושבים תחבורה ציבורית טובה
למקומות התעסוקה מגוונים, וזה ממש לא אומר "גוש דן"! אבל זה כן אומר שתעסוקה כזאת צריכה להתפתח יותר גם במקומות כמו עפולה (שסיכוייה עם הרכבת בהחלט טובים יותר מאשר בלעדיה), בטח ובטח בחיפה, שצריכה להפוך כבר לבירת הצפון במלוא מובן המילה. כפי שעפולה צריכה להפוך לבירת העמק.
"מי שרוצה לנסוע מעפולה לחיפה יכול להגיע בקלות עם רכב" - ולהיתקע בפקקים. רכבת נותנת אפשרות לעקוף את הפקקים ובדרך גם לנצל את זמן הנסיעה בצורה טובה יותר - בגלל זה משתמשים בה באזורים אחרים בארץ, מכל המגזרים כולל היי-טק, שבו על-פי הסטיגמה המטופשת
כולם נוסעים עם רכב שמקבלים מהמעסיק... כן, אני מבין שזה עדיין חדש אצלכם באזור ולא לגמרי ברור - אז תתחילו להתרגל מאתמול לחיים טובים קצת יותר.
"זאת רק רכבת מטען ולכן גם בנו מסילה אחת" - שטויות מבית היוצר של מגיבים בוואינט. רק רכבות מטען בודדות יפעלו על המסילה הזאת מדי יום (אולי רק זוג רכבות בודד! לפחות בשלב הראשון), וזה בהחלט
לא יהיה "רווחי" בניגוד למה שאנשים מסויימים מספרים. הרווח העיקרי הוא לתושבי העמק שיראו קצת פחות משאיות כבדות על כבישי האזור - וזה בהחלט שווה את הסבסוד של המדינה בעיניי. לעומת זאת, יפעלו בקו העמק עשרות רכבות נוסעים בכל יום - אז אם כך, מה הייעוד האמיתי של המסילה?.. וכמו שכתבתי, הקימו אותה כבודדת רק בגלל פקידי האוצר שנעמדו בזמנו על רגליהם האחוריות ככל שמדובר היה על השקעה ב"פריפריה".
"מוזר לי שלא יהיה ביקוש להגעה למרכז" - בטח שיהיה, אבל רק אם זמן הנסיעה מבית שאן יעמוד על פחות משעה. וכעת, ננסה לחשב את יחס העלות מול התועלת שבהקמת קו כזה; ושלא נשכח לקחת בחשבון גם את מה שאמרנו בפסקה הראשונה...
"תאר לך לנסוע במסילת עירון מעפולה לתל אביב" - אני בהחלט מסוגל לתאר זאת לעצמי. אבל הרבה יותר קשה לי לתאר לעצמי את הגיהינום הסטטוטורי שיצטרכו לעבור כדי לתכנן ולהקים את המסילה הזאת... כמו שאומרים, הלוואי במהרה בימינו.
