הייתי בטוח שאמצא בקישור את "החליל" של לאה גולדברג או להבדיל את החלילן מהמלין.
שבתשתיות - ה"חליל" מתחנת האומה
- פותח הנושא בועז ל
- פורסם בתאריך
- מצב
הייתי בטוח שאמצא בקישור את "החליל" של לאה גולדברג או להבדיל את החלילן מהמלין.
חליל יש רק אחד!
חליל יש רק אחד!איך נזכרת בזה, דוק'?
הייתי בטוח שאמצא בקישור את "החליל" של לאה גולדברג או להבדיל את החלילן מהמלין.
עכשיו יש לי מאנצ'יס באמצע הלילה, באמת תודה!
עכשיו יש לי מאנצ'יס באמצע הלילה, באמת תודה!
האמת שלא שלי ולא שלך...
זה הלהיט האמיתי:
http://youtu.be/6YEx9ASR-6U?t=20m59s
האמת שלא שלי ולא שלך...
זה הלהיט האמיתי:
http://youtu.be/6YEx9ASR-6U?t=20m59s
משחק מילים נחמד. אני מעדיף הומור עצמי לא מודע
בקדם הזה היו כמה שירים חביבים שנחרטו משום מה בזכרוני.
משחק מילים נחמד. אני מעדיף הומור עצמי לא מודע
בקדם הזה היו כמה שירים חביבים שנחרטו משום מה בזכרוני.
המשפט שלך מובן מאליו לאב לאב...
המשפט שלך מובן מאליו לאב לאב...משחק מילים נחמד. אני מעדיף הומור עצמי לא מודע
בקדם הזה היו כמה שירים חביבים שנחרטו משום מה בזכרוני.
תודה רבה על
שרשור מעולה כתמיד.
לשם שינוי גם תפוז היה נחמד אלי והרשה לי להתחבר להודות לך.
תודה רבה עללסיום: לו"ז.
בעוד כשמונה חודשים צפויה מסירתו של מבנה המערכות המזרחי לידי המזמין. חודשיים קודם לכן עתיד להסתיים גם ה"חליל". טוב, אז אפשר לומר שיחד עם ה"חנוכייה" מהתחנה תהיה לנו אווירת חג.
בתמונה: שבתשתיות הבא.
שבת שלום, אמיגוס, ומוצ"ש נסבל לכולם.
שרשור מעולה כתמיד.
לשם שינוי גם תפוז היה נחמד אלי והרשה לי להתחבר להודות לך.
תודה רבה בועז!
הפרוייקט ממשיך להרשים
תודה רבה בועז!שבתשתיות - ה"חליל" מתחנת האומה
סופ"ש קריר ושבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
קיץ לוהט עובר על מחלקת התשתיות בפורום. לאחר שסיירנו בקו העמק, ריחפנו מעל הקו לכרמיאל, קפצנו לביקור אצל משפחת ניצבי גשר 10, נכנסנו למנהרה 3 הצפונית ע"מ לצפות במפלצת הכרייה מחוללת היסטוריה, צפינו בפרק נוסף מתוך הטלנובלה Ramla mi vida והתעדכנו בנעשה בתחנת נתיבות - הגיע הזמן לחזור אל אימא אדמה מתחנת האומה.
את שבתשתיות של סופ"ש זה נעשה באזור שטרם סוקר על ידינו. לראשונה נתור במבנה המערכות המזרחי של התחנה ונתרשם מעוד שלב ביצוע הנדסי מרתק ומאתגר במיוחד - "החליל". אם יתיר הזמן והכוח, נעקוב גם אחר עבודת קבלן המערכות בתחנת האומה.
בטרם נרד לבטן האדמה, אבקש להודות מקרב לב לשני המהנדסים היקרים שבתמונה על האירוח הלבבי ועל הסיור המקצועי, שאצלם זה תמיד חוויה בפני עצמה. תודה גדולה, אמיר ואייל!
הפרוייקט ממשיך להרשים
ניצן חזר הבייתה
Active member
תודה על השרשור
תודה על השרשורשבתשתיות - ה"חליל" מתחנת האומה
סופ"ש קריר ושבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
קיץ לוהט עובר על מחלקת התשתיות בפורום. לאחר שסיירנו בקו העמק, ריחפנו מעל הקו לכרמיאל, קפצנו לביקור אצל משפחת ניצבי גשר 10, נכנסנו למנהרה 3 הצפונית ע"מ לצפות במפלצת הכרייה מחוללת היסטוריה, צפינו בפרק נוסף מתוך הטלנובלה Ramla mi vida והתעדכנו בנעשה בתחנת נתיבות - הגיע הזמן לחזור אל אימא אדמה מתחנת האומה.
את שבתשתיות של סופ"ש זה נעשה באזור שטרם סוקר על ידינו. לראשונה נתור במבנה המערכות המזרחי של התחנה ונתרשם מעוד שלב ביצוע הנדסי מרתק ומאתגר במיוחד - "החליל". אם יתיר הזמן והכוח, נעקוב גם אחר עבודת קבלן המערכות בתחנת האומה.
בטרם נרד לבטן האדמה, אבקש להודות מקרב לב לשני המהנדסים היקרים שבתמונה על האירוח הלבבי ועל הסיור המקצועי, שאצלם זה תמיד חוויה בפני עצמה. תודה גדולה, אמיר ואייל!
אני בהחלט חושב שבתום הפרוייקט
בעוד כ-4 שנים אנחנו נצטרך לאחד כוחות ולהוציא סוג של מסמך תיעודי מהפרוייקט שאותו אנו מלווים כבר שנים ארוכות.
אני בהחלט חושב שבתום הפרוייקטשבתשתיות - ה"חליל" מתחנת האומה
סופ"ש קריר ושבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
קיץ לוהט עובר על מחלקת התשתיות בפורום. לאחר שסיירנו בקו העמק, ריחפנו מעל הקו לכרמיאל, קפצנו לביקור אצל משפחת ניצבי גשר 10, נכנסנו למנהרה 3 הצפונית ע"מ לצפות במפלצת הכרייה מחוללת היסטוריה, צפינו בפרק נוסף מתוך הטלנובלה Ramla mi vida והתעדכנו בנעשה בתחנת נתיבות - הגיע הזמן לחזור אל אימא אדמה מתחנת האומה.
את שבתשתיות של סופ"ש זה נעשה באזור שטרם סוקר על ידינו. לראשונה נתור במבנה המערכות המזרחי של התחנה ונתרשם מעוד שלב ביצוע הנדסי מרתק ומאתגר במיוחד - "החליל". אם יתיר הזמן והכוח, נעקוב גם אחר עבודת קבלן המערכות בתחנת האומה.
בטרם נרד לבטן האדמה, אבקש להודות מקרב לב לשני המהנדסים היקרים שבתמונה על האירוח הלבבי ועל הסיור המקצועי, שאצלם זה תמיד חוויה בפני עצמה. תודה גדולה, אמיר ואייל!
בעוד כ-4 שנים אנחנו נצטרך לאחד כוחות ולהוציא סוג של מסמך תיעודי מהפרוייקט שאותו אנו מלווים כבר שנים ארוכות.
שבתשתיות - ה"חליל" מתחנת האומה
סופ"ש קריר ושבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
קיץ לוהט עובר על מחלקת התשתיות בפורום. לאחר שסיירנו בקו העמק, ריחפנו מעל הקו לכרמיאל, קפצנו לביקור אצל משפחת ניצבי גשר 10, נכנסנו למנהרה 3 הצפונית ע"מ לצפות במפלצת הכרייה מחוללת היסטוריה, צפינו בפרק נוסף מתוך הטלנובלה Ramla mi vida והתעדכנו בנעשה בתחנת נתיבות - הגיע הזמן לחזור אל אימא אדמה מתחנת האומה.
את שבתשתיות של סופ"ש זה נעשה באזור שטרם סוקר על ידינו. לראשונה נתור במבנה המערכות המזרחי של התחנה ונתרשם מעוד שלב ביצוע הנדסי מרתק ומאתגר במיוחד - "החליל". אם יתיר הזמן והכוח, נעקוב גם אחר עבודת קבלן המערכות בתחנת האומה.
בטרם נרד לבטן האדמה, אבקש להודות מקרב לב לשני המהנדסים היקרים שבתמונה על האירוח הלבבי ועל הסיור המקצועי, שאצלם זה תמיד חוויה בפני עצמה. תודה גדולה, אמיר ואייל!
תודה רבה בועז על מסירות הנפש והתיעוד המעניין
למרות התרשימים וההסברים הברורים, אני כבר מזמן הלכתי לאיבוד בתחנה המפלצתית הזו!
תודה רבה בועז על מסירות הנפש והתיעוד המענייןשבתשתיות - ה"חליל" מתחנת האומה
סופ"ש קריר ושבת שלום, ששת קוראיי הנאמנים.
קיץ לוהט עובר על מחלקת התשתיות בפורום. לאחר שסיירנו בקו העמק, ריחפנו מעל הקו לכרמיאל, קפצנו לביקור אצל משפחת ניצבי גשר 10, נכנסנו למנהרה 3 הצפונית ע"מ לצפות במפלצת הכרייה מחוללת היסטוריה, צפינו בפרק נוסף מתוך הטלנובלה Ramla mi vida והתעדכנו בנעשה בתחנת נתיבות - הגיע הזמן לחזור אל אימא אדמה מתחנת האומה.
את שבתשתיות של סופ"ש זה נעשה באזור שטרם סוקר על ידינו. לראשונה נתור במבנה המערכות המזרחי של התחנה ונתרשם מעוד שלב ביצוע הנדסי מרתק ומאתגר במיוחד - "החליל". אם יתיר הזמן והכוח, נעקוב גם אחר עבודת קבלן המערכות בתחנת האומה.
בטרם נרד לבטן האדמה, אבקש להודות מקרב לב לשני המהנדסים היקרים שבתמונה על האירוח הלבבי ועל הסיור המקצועי, שאצלם זה תמיד חוויה בפני עצמה. תודה גדולה, אמיר ואייל!
למרות התרשימים וההסברים הברורים, אני כבר מזמן הלכתי לאיבוד בתחנה המפלצתית הזו!
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.