והשנה מגיעים מבני ברק לים עם חברת...:

[אורי404]

יש סיבות, כמו "חופשת סמסטר"

לא בטוח שזה קשור, הם מצמצמים בכל קיץ בלי קשר.

יש סיבות, כמו "חופשת סמסטר"
זה היה אחד ההסברים של שר התחבורה, בכבודו ובעצמו לגבי צמצום הנסיעות בקו 56 בקיץ אחד לפני מספר שנים.

 

[mister K]

חרטא. אם כבר אז חופשת בתי הספר משפיעה.

יש סיבות, כמו "חופשת סמסטר"
זה היה אחד ההסברים של שר התחבורה, בכבודו ובעצמו לגבי צמצום הנסיעות בקו 56 בקיץ אחד לפני מספר שנים.

חרטא. אם כבר אז חופשת בתי הספר משפיעה.

 

[אורי404]

וגם זה לא בטוח, שהצדיק צמצום

חרטא. אם כבר אז חופשת בתי הספר משפיעה.

וגם זה לא בטוח, שהצדיק צמצום

 

[עמוד השדרה]

חופשת בתי הספר משפיעה בשני הכיוונים

חרטא. אם כבר אז חופשת בתי הספר משפיעה.

חופשת בתי הספר משפיעה בשני הכיוונים
וייתכן שדווקא יותר בכיוון של יותר נסיעות - נערים בחופשה הם צרכני תח"צ יותר מנערים בלימודים.
וכשמסתכלים על רשימת הקווים, קשה לקשור אותם לחופשת בתי הספר. מדובר בקווים עם ביקוש די קשיח שההשפעה של החופש הגדול עליהם מועטה.
קו 68, קווים 25, 62, 16 בפתח תקוה, קו 36.
די ברור שהצמצום נובע משני דברים: 1. הרמדאן שמשפיע על זמינות הנהגים, 2. המטלה הנוספת שהוטלה על קווים ודורשת ממנה להפנות משאבים לאותה מטלה.
כפי ש olli3 כתב, החפיפה בתקופות וכן גם הסמיכות של פרסום שתי ההודעות באתר קווים, לא יכולות להיות יד המקרה.
מוכרח להיות קשר וקשר הדוק.

 

[mister K]

ממש לא מוכרח להיות קשר לקו של החרדים.

חופשת בתי הספר משפיעה בשני הכיוונים
וייתכן שדווקא יותר בכיוון של יותר נסיעות - נערים בחופשה הם צרכני תח"צ יותר מנערים בלימודים.
וכשמסתכלים על רשימת הקווים, קשה לקשור אותם לחופשת בתי הספר. מדובר בקווים עם ביקוש די קשיח שההשפעה של החופש הגדול עליהם מועטה.
קו 68, קווים 25, 62, 16 בפתח תקוה, קו 36.
די ברור שהצמצום נובע משני דברים: 1. הרמדאן שמשפיע על זמינות הנהגים, 2. המטלה הנוספת שהוטלה על קווים ודורשת ממנה להפנות משאבים לאותה מטלה.
כפי ש olli3 כתב, החפיפה בתקופות וכן גם הסמיכות של פרסום שתי ההודעות באתר קווים, לא יכולות להיות יד המקרה.
מוכרח להיות קשר וקשר הדוק.

ממש לא מוכרח להיות קשר לקו של החרדים.
כפי שאמרתי, הם מקצצים נסיעות בכל שנה בעונה הזאת.
עם זאת, ייתכן מאוד שיש קשר לרמדאן.

 

[mister K]

מצד שני בקווים אי אפשר לדעת...

ממש לא מוכרח להיות קשר לקו של החרדים.
כפי שאמרתי, הם מקצצים נסיעות בכל שנה בעונה הזאת.
עם זאת, ייתכן מאוד שיש קשר לרמדאן.

מצד שני בקווים אי אפשר לדעת...
בדן הפגיעה הייתה בזמנו בלו"ז הקשיח של הקיץ.
אולי בקווים פשוט החליטו לקצץ מראש.

 

[עמוד השדרה]

הרמדאן התחיל כבר לפני כמעט שבוע

ממש לא מוכרח להיות קשר לקו של החרדים.
כפי שאמרתי, הם מקצצים נסיעות בכל שנה בעונה הזאת.
עם זאת, ייתכן מאוד שיש קשר לרמדאן.

הרמדאן התחיל כבר לפני כמעט שבוע
ואילו הצמצום בקווים מתחיל, בצירוף מקרים מדהים, בדיוק כאשר מתחילה פעילות הקווים בין בני ברק לחוף הנפרד.
ולא רק זאת, אלא שגם ההודעות על שני הדברים פורסמו ממש יחד. אם מדובר ברמדאן מדוע לא פורסם על הצמצום כבר לפני חודש (הרמדאן היה ידוע) ומדוע הצמצום לא החל עם תחילת הרמדאן?
האם 1+1=3?

 

[עמוד השדרה]

ואגב, לא סתם קווים ומשרד התחבורה בחרו

הרמדאן התחיל כבר לפני כמעט שבוע
ואילו הצמצום בקווים מתחיל, בצירוף מקרים מדהים, בדיוק כאשר מתחילה פעילות הקווים בין בני ברק לחוף הנפרד.
ולא רק זאת, אלא שגם ההודעות על שני הדברים פורסמו ממש יחד. אם מדובר ברמדאן מדוע לא פורסם על הצמצום כבר לפני חודש (הרמדאן היה ידוע) ומדוע הצמצום לא החל עם תחילת הרמדאן?
האם 1+1=3?

ואגב, לא סתם קווים ומשרד התחבורה בחרו
לצמצם דווקא את הקווים הללו - מדובר בקווים התדירים ביותר של קווים באזור המרכז וכנראה ההנחה היא שצמצום התדירות בהם יפגע או יורגש פחות מאשר בקווים אחרים שתדירותם גם כך בינונית או נמוכה.
אם הצמצום היה לפי ביקוש, אז היו צריכים לבצע אותו דווקא בקווים אחרים. למשל קו 137 זה קו שאפשר לחיות בלעדיו בקיץ. אבל אותו לא צמצמו.

 

[droriko]

להפך

יש סיבות, כמו "חופשת סמסטר"
זה היה אחד ההסברים של שר התחבורה, בכבודו ובעצמו לגבי צמצום הנסיעות בקו 56 בקיץ אחד לפני מספר שנים.

להפך
דווקא כשכל התלמידים יוצאים לחופש יש יותר נוסעים ב-56(שזה כאמור קו שמקשר למקומות בילוי)

 

[אורי404]

אני מסכים איתך

להפך
דווקא כשכל התלמידים יוצאים לחופש יש יותר נוסעים ב-56(שזה כאמור קו שמקשר למקומות בילוי)

אני מסכים איתך
אבל כאשר פנו אליו, זוהי הסיבה, שהוא אמר לעיתונות.

 

[mister K]

את 56 אני רואה הרבה.

להפך
דווקא כשכל התלמידים יוצאים לחופש יש יותר נוסעים ב-56(שזה כאמור קו שמקשר למקומות בילוי)

את 56 אני רואה הרבה.
בבוקר לכיוון תל אביב ואחר"צ לכיוון יהוד הוא נוסע מפוצץ עד הדלת.
התדירות שלו נמוכה מדי גם בלי קשר לקיץ.

 

[olli3]

אבל דווקא בימים האלו? בין ה17.7 ל8.8?

לא בטוח שזה קשור, הם מצמצמים בכל קיץ בלי קשר.

אבל דווקא בימים האלו? בין ה17.7 ל8.8?
בדיוק כמו הקווים לחוך הנפרד שיופעלו מה17.7 עד ל6.8

זה קצת קשור אחד לשני, לא? כי לא שמעתי על עוד חברות שבהן יש צמצום בשעות הנסיעה שלהן בדיוק בימים המדוברים.

במילים אחרות, זה לא נראה כמו עוד צמצום קיץ, אלא משהו נקודתי שקשור להפעלת הקווים לחוף הנפרד.

 

[עמוד השדרה]

אבל דווקא בימים האלו? בין ה17.7 ל8.8?
בדיוק כמו הקווים לחוך הנפרד שיופעלו מה17.7 עד ל6.8

זה קצת קשור אחד לשני, לא? כי לא שמעתי על עוד חברות שבהן יש צמצום בשעות הנסיעה שלהן בדיוק בימים המדוברים.

במילים אחרות, זה לא נראה כמו עוד צמצום קיץ, אלא משהו נקודתי שקשור להפעלת הקווים לחוף הנפרד.

 

[אוהד11]

התאריכים הללו הם "בין הזמנים" של החרדים, בין

אבל דווקא בימים האלו? בין ה17.7 ל8.8?
בדיוק כמו הקווים לחוך הנפרד שיופעלו מה17.7 עד ל6.8

זה קצת קשור אחד לשני, לא? כי לא שמעתי על עוד חברות שבהן יש צמצום בשעות הנסיעה שלהן בדיוק בימים המדוברים.

במילים אחרות, זה לא נראה כמו עוד צמצום קיץ, אלא משהו נקודתי שקשור להפעלת הקווים לחוף הנפרד.

התאריכים הללו הם "בין הזמנים" של החרדים, בין
תשעה באב לראש חודש אלול

 

[olli3]

אני מודע לכך, לכן ציינתי שזה מוזר שאין קשר

התאריכים הללו הם "בין הזמנים" של החרדים, בין
תשעה באב לראש חודש אלול

אני מודע לכך, לכן ציינתי שזה מוזר שאין קשר
בין הפעלת הקווים לחוף הנפרד לבין צמצום התדירות בקווי פתח תקווה.

 

[אורי404]

אני מסכים איתך. לגבי הדברים, שכתבת

יותר טוב ככה.
זה אומר שבקיץ הזה לא ייקחו בדן מפרקיות מהקווים העמוסים לטובת הים ולא יצמצמו לו"זים יתר על המידה בגלל קו 98 הארור. הפעלת הקו הזה נהייתה בשנים האחרונות כאב ראש לא קטן למערכת בדן.
קווים קיבלו אישור להפעיל את הקו עם אוטובוסים פרטיים שישכרו וכך השירות לא ייפגע.

לגבי ויאוליה, הם לא מתאימים כבר לכלום משום שהם מתכוונים לסגור את הבאסטה בענף התח"צ בישראל לחלוטין.

אני מסכים איתך. לגבי הדברים, שכתבת
מסכים איתך, שטוב לציבור הנוסעים בקווים העמוסים המצב החדש וכנראה גם למערכת ב"דן".

בהודעה "קווים" כתבו על שימוש באוטובוסים פרטיים. כאילו דה... בין הבעלים של החברה אלה חברות הסעה פרטיות, כמו "הורן את-ליבוביץ'", מהבולטות בחברות וגם חברות לא קטנות אחרות, כמו "א.נ נתניה" ו"מסיעי אריה שאשא".

לגבי "ויאוליה" - אולי הם לקראת צמצום. אבל לבני ברק, הם נכנסו לא מזמן בדרגה גבוהה יותר עם קווי ירושלים השונים.

 

[mister K]

בנוסף, יימנעו נזקים שנגרמו למפרקיות בקו הזה.

יותר טוב ככה.
זה אומר שבקיץ הזה לא ייקחו בדן מפרקיות מהקווים העמוסים לטובת הים ולא יצמצמו לו"זים יתר על המידה בגלל קו 98 הארור. הפעלת הקו הזה נהייתה בשנים האחרונות כאב ראש לא קטן למערכת בדן.
קווים קיבלו אישור להפעיל את הקו עם אוטובוסים פרטיים שישכרו וכך השירות לא ייפגע.

לגבי ויאוליה, הם לא מתאימים כבר לכלום משום שהם מתכוונים לסגור את הבאסטה בענף התח"צ בישראל לחלוטין.

בנוסף, יימנעו נזקים שנגרמו למפרקיות בקו הזה.
הדרך הרעועה לחוף בהרצליה גרמה נזקים גדולים למפרקיות של דן.

 

[אורי404]

בנוסף, יימנעו נזקים שנגרמו למפרקיות בקו הזה.
הדרך הרעועה לחוף בהרצליה גרמה נזקים גדולים למפרקיות של דן.

 

[droriko]

בנוסף, יימנעו נזקים שנגרמו למפרקיות בקו הזה.
הדרך הרעועה לחוף בהרצליה גרמה נזקים גדולים למפרקיות של דן.

 

[לברדור נאמן]

אני מריח בלגן

והשנה מגיעים מבני ברק לים עם חברת...:
............ קווים !

אחרי שכבר התרגלנו שקווים עונתיים ב"דן" עוברים לחברות אחרות (96/97 מטרופולין, 463 קווים בשנה שעברה), השנה עובר קו 98 של דן לחב' קווים (לפחות למשך העונה הקרובה...)

הקו יופעל מב"ב ב-3 חלופות שימוספרו 850/860/870 ישירות לחוץ הנפרד בהרצליה.
אלא שהשנה בעקבות רצף אירועים מורכב, התדירות תהיה "מעט" שונה. אחרי שהורגלנו לראות את קו 98 יוצא בתדירות של כל כמה דק', השנה נראה אוטובוסים בהפרש של 45 ויותר (צירוף של הרמדאן, בין הזמנים, תחילת הפעלת אשכול מודיעין.

בחב' קווים מנסים לעבוד על עניין היח"צ שלהם ודאגו להוסיף מראש את ההודעה הבאה:

לציבור הנוסעים!
בשנים עברו, הפעילה חברת 'דן' קווי תחבורה מבני ברק לחוף הנפרד בהרצליה בתקופת חופשת הקיץ. השנה, התבקשה חברת 'קווים' ע"י משרד התחבורה להפעיל את הקווים. יש לציין, שבתקופה הנוכחית, עסוקה חברת 'קווים' בהשקת אשכולות-קווים חדשים בהם זכתה לאחרונה במכרזי משרד התחבורה. גם הפעלת קווי השירות הוותיקים של החברה בתקופת בין הזמנים, שחופפת השנה לחודש ה'ראמדן', דורשת היערכות מיוחדת ומוגברת. כמו כן, צי האוטובוסים שברשות 'קווים', מופעל בקווי השירות של החברה ברחבי הארץ, ואינו מספיק להפעלת קווי השירות המיוחדים. למרות כל זאת, בכדי למנוע מצב בו יבוטלו הקווים לחלוטין, התאמצנו לגייס אוטובוסים שכורים ולייחד את המשאבים הדרושים, ולהיענות לאתגר ולסייע בהפעלת קווי השירות מבני ברק לחוף הנפרד בהרצליה. עם זאת, בשל המגבלות האמורות, למרות הרצון הטוב לסייע ולא להשאיר את תושבי בני ברק בתקופה זו ללא שרות לים, ייתכן ולא תקבלו את השרות שהורגלתם בעבר; ואנו מתנצלים מראש על כך. הקווים לא יופעלו במתכונתם בשנים עברו; וזאת עקב המגבלות האמורות, ולאחר חשיבה
מעמיקה והתייעצות עם גורמים המכירים את התחום וע"פ אישור משרד התחבורה. הקווים יופעלו אפוא במתכונת הבאה:
• מסלולי האיסוף והפיזור יהיו לאורך הצירים הראשיים בלבד.
• הגבייה תתבצע בכניסה וביציאה לחוף.
תעריפי הנסיעה החדשים הינם כפי שנקבעו על ידי משרד התחבורה.
אנו נעשה כל שביכולתנו כדי לספק את השירות הטוב שאנו רגילים לתת.
בתקווה להבנה
חברת קווים


שמישהו יסביר לי למה בחרו דווקא בחב' קווים לביצוע המשימה הזאת (ויאוליה נראה לי יותר מתאימים כרגע)

לתושבי ב"ב

http://www.kavim-t.co.il/download/files/קווים - חוף הרצליה חצי גליון_2.pdf

אני מריח בלגן
לא ברור לי איך תדירות של כמה דקות תוחלף באוטובוס פעם ב-45 דקות, וההסבר מראש שאומר "עם זאת, בשל המגבלות האמורות, למרות הרצון הטוב לסייע ולא להשאיר את תושבי בני ברק בתקופה זו ללא שרות לים, ייתכן ולא תקבלו את השרות שהורגלתם בעבר" מכין את תושבי בני ברק לגרוע מכל.