נתוני נוסעים בתחנות הרכבת 10-12/2013

[down under]

שימו לב איך השלגים של דצמבר הקפיצו גבוה

רכבת מלחה ממש בתחתית
זה רק מראה את הצורך העצום בבניית הקו המהיר. אחרי שהוא יבנה אני מניח שהתחנה תהייה קבוע בטופ 5.

שימו לב איך השלגים של דצמבר הקפיצו גבוה
גבוה את תחנת מלחה בירושלים.
ממקום 44 למקום 38 אבל בכמות הנוסעים מתקרב להכפלה.
מ-34,000 ל-52,000.

ההצפה של נחל שפירים הורידה דרמטית את כמות הנוסעים בנתב"ג.
מ-232,000 לכ-90,000. ממקום 9 למקום 28.

מזכיר את הדרוג של מצעד הפזמונים השבועי...

 

[עמוד השדרה]

נתון מעניין שקשור לדיון שהיה בפורום לא מזמן:

נתוני נוסעים בתחנות הרכבת 10-12/2013
נתוני הנוסעים העולים והיורדים בתחנות רכבת ישראל לרבעון הרביעי של 2013 הגיעו.
לצורך ההמחשה אצרף בהמשך מס' גרפים של קווים/תחנות שאנחנו עוקבים אחר התפתחותם כבר מס' שנים.
תודה לרכבת ישראל על הנתונים

מצ"ב נתוני חודש אוקטובר

נתון מעניין שקשור לדיון שהיה בפורום לא מזמן:
תחנת ת"א אוניברסיטה עקפה את ת"א ההגנה וגם את חוף הכרמל.

 

[easylivin]

אעדכן כמה גרפים מסורתיים לרגל שנת שיא לר"י:

נתוני נוסעים בתחנות הרכבת 10-12/2013
נתוני הנוסעים העולים והיורדים בתחנות רכבת ישראל לרבעון הרביעי של 2013 הגיעו.
לצורך ההמחשה אצרף בהמשך מס' גרפים של קווים/תחנות שאנחנו עוקבים אחר התפתחותם כבר מס' שנים.
תודה לרכבת ישראל על הנתונים

מצ"ב נתוני חודש אוקטובר

אעדכן כמה גרפים מסורתיים לרגל שנת שיא לר"י:
שיא בולט ומרשים.

 

[איליה קוגן]

תודה על הגרף, באמת מרשים!

אעדכן כמה גרפים מסורתיים לרגל שנת שיא לר"י:
שיא בולט ומרשים.

תודה על הגרף, באמת מרשים!

 

[easylivin]

צורה נוספת לגרף החודשי:

נתוני נוסעים בתחנות הרכבת 10-12/2013
נתוני הנוסעים העולים והיורדים בתחנות רכבת ישראל לרבעון הרביעי של 2013 הגיעו.
לצורך ההמחשה אצרף בהמשך מס' גרפים של קווים/תחנות שאנחנו עוקבים אחר התפתחותם כבר מס' שנים.
תודה לרכבת ישראל על הנתונים

מצ"ב נתוני חודש אוקטובר

צורה נוספת לגרף החודשי:
תקופת הדשדוש הנוראית מאחורינו.

 

[darkshadow1]

וקצת בידור למוצ"ש

צורה נוספת לגרף החודשי:
תקופת הדשדוש הנוראית מאחורינו.

וקצת בידור למוצ"ש

 

[easylivin]

חושב שהעליתי את זה כאן לפני כמה חודשים...

וקצת בידור למוצ"ש

חושב שהעליתי את זה כאן לפני כמה חודשים...
ושאלתי את בועז מתי מתוכנן דיווח שלו על העבודות באופקים. הרי בעקבות הנחת אבן הפינה, יש לצפות כעת להתקדמות מסויימת בשטח.

 

[darkshadow1]

ממש כמו ציקדה

חושב שהעליתי את זה כאן לפני כמה חודשים...
ושאלתי את בועז מתי מתוכנן דיווח שלו על העבודות באופקים. הרי בעקבות הנחת אבן הפינה, יש לצפות כעת להתקדמות מסויימת בשטח.

ממש כמו ציקדה

 

[easylivin]

הסבר, פרט ונמק.

ממש כמו ציקדה

הסבר, פרט ונמק.

 

[darkshadow1]

אלה חרקים שחיים שנים מתחת לאדמה,

הסבר, פרט ונמק.

אלה חרקים שחיים שנים מתחת לאדמה,
ואחרי זמן קבוע מגיחים מעל לפני הקרקע, מזדווגים ומטילים ביצים שמהן בוקעים זחלים שחוזרים לקרקע וכך הלאה.
יש מין בארה"ב שצץ מעל לפני הקרקע כל 17 שנה.

 

[darkshadow1]

עוד קצת בידור

וקצת בידור למוצ"ש

עוד קצת בידור

 

[raminec]

הקטע שבאמת מבדר אותי בכתבה הזו

עוד קצת בידור

הקטע שבאמת מבדר אותי בכתבה הזו
זה שמופז חושב שאנחנו רק בפיגור של 3 עשורים. אולי כדאי שיבקר בכמה ערים מרכזיות באירופה ויראה איך עובדת תחבורה ציבורית יעילה. שילוב של קווי רכבת תחתית עם רכבת קלה ואוטובוסים בכרטיס נייר אחד פשוט לפי זמן אותו בוחר הנוסע. בלי כל מיני התחכמויות של "רב-קו" עם ערך צבור, חוזים ושאר מיני ירקות שמסבכים את הנוסעים בישראל עד אין קץ. פשוט טמטום.

 

[darkshadow1]

ולסיום

צורה נוספת לגרף החודשי:
תקופת הדשדוש הנוראית מאחורינו.

ולסיום

 

[easylivin]

אחרת היינו חס וחלילה עוברים כבר את

ולסיום

אחרת היינו חס וחלילה עוברים כבר את
רף ה-50 מיליון נוסעים מזמן. מזל שיש לנו את פקידי משרד האוצר, שהצליחו למנוע את הקטסטרופה הזאת...

 

[amirv]

תודה

צורה נוספת לגרף החודשי:
תקופת הדשדוש הנוראית מאחורינו.

תודה
זכור לי שביקשתי ממך קו מגמה שכזה. כיף לראות אותו.
זה ממש נהדר לראות את התהליכים מתורגמים למספרים ככה.
מפעל מבורך, המשך כך.

 

[easylivin]

גרף רבעוני, שמבליט את המגמה עוד יותר:

נתוני נוסעים בתחנות הרכבת 10-12/2013
נתוני הנוסעים העולים והיורדים בתחנות רכבת ישראל לרבעון הרביעי של 2013 הגיעו.
לצורך ההמחשה אצרף בהמשך מס' גרפים של קווים/תחנות שאנחנו עוקבים אחר התפתחותם כבר מס' שנים.
תודה לרכבת ישראל על הנתונים

מצ"ב נתוני חודש אוקטובר

גרף רבעוני, שמבליט את המגמה עוד יותר:

 

[easylivin]

וגרף שנתי כולל תחזית (זהירה ביותר).

נתוני נוסעים בתחנות הרכבת 10-12/2013
נתוני הנוסעים העולים והיורדים בתחנות רכבת ישראל לרבעון הרביעי של 2013 הגיעו.
לצורך ההמחשה אצרף בהמשך מס' גרפים של קווים/תחנות שאנחנו עוקבים אחר התפתחותם כבר מס' שנים.
תודה לרכבת ישראל על הנתונים

מצ"ב נתוני חודש אוקטובר

וגרף שנתי כולל תחזית (זהירה ביותר).
בעיניי התמונה מרשימה, ומי שיגיד שלא - כנראה עבד במשרד האוצר (ופוטר לפני כמה שנים).

 

[פארק דה פרנס]

שכחת את שטרסלר, גרונאו, פייטלסון...

וגרף שנתי כולל תחזית (זהירה ביותר).
בעיניי התמונה מרשימה, ומי שיגיד שלא - כנראה עבד במשרד האוצר (ופוטר לפני כמה שנים).

שכחת את שטרסלר, גרונאו, פייטלסון...
חבורת ליצנים חסרי מושג שמבלבלים את המוח על "מוניות במקום רכבת".

שכחת את כל העתונאים העלובים מלחכי הפנכה שמקבלים הוראות מגבוה לכתוב על "כשלון" הרכבת.

שכחת את האפסים מבור הביוב של YNET שניסו לשכנע את הגולשים שהרכבת היא מקור כל הצרות במדינה.

כלומניקים אחד אחד, אוכלים את הכובע עכשיו, ועוד נכונו להם כובעים רבים לזלילה...

 

[amit1270]

איך אני אוהב את האנדרטייטמנט שלך...

שכחת את שטרסלר, גרונאו, פייטלסון...
חבורת ליצנים חסרי מושג שמבלבלים את המוח על "מוניות במקום רכבת".

שכחת את כל העתונאים העלובים מלחכי הפנכה שמקבלים הוראות מגבוה לכתוב על "כשלון" הרכבת.

שכחת את האפסים מבור הביוב של YNET שניסו לשכנע את הגולשים שהרכבת היא מקור כל הצרות במדינה.

כלומניקים אחד אחד, אוכלים את הכובע עכשיו, ועוד נכונו להם כובעים רבים לזלילה...

איך אני אוהב את האנדרטייטמנט שלך...

 

[פארק דה פרנס]

אני מעדן את הניסוחים שלי

איך אני אוהב את האנדרטייטמנט שלך...

אני מעדן את הניסוחים שלי
כדי לא להשחית את נשמותיהם הרכות של הגולשים הצעירים בפורום...