קבלת מידע על קווי אוטובוס שבטלו מ 2009

[oshri1987sg]

היה לפני מספר שנים לזמן קצר קו מחליף רכבת 645 של קווים לתחנת רכבת בית יהושע כמדומני.
שאר המספרים לא היה בהם שימוש מאז הקמת המדינה.

מצאתי עכשיו שהוא היה מתחנת רכבת נתניה לסבידור מרכז, 713 714 717 766 להמרות שלא מצאתי אף תיעוד לקו שהופעל באמצעות משרד התחבורה קווים אלו נחשבים עבורי לקוים סדירים כי 713 714 717 ו766 שכרגע נמצאט בהקפאה מופעלים/הופעלו במסגרת נעים בסופ"ש והם פתוחים לכלל הציבור
719 היה קו מחדרה למושבים בשנות החמישים,קוים נוספים שפעלו בשנות החמישים ומאז לא מצאתי תיעוד לקוים שנשאו מספרי קוים אלו: 309 מעפולה לישובי הסביבה, 514 הרצליה-כפר שמריהו,515 הרצליה-מעברת נוף ים,516 הרצליה-מלון השרון,517 הרצליה-רשפון,518 הרצליה-שפיים, 527 הרצליה-רמת השרון
528 הרצליה-הכפר הירוק,529 הרצליה-הדר יוסף, 538 הרצליה-מעברת שביב,545 תל אביב-נווה ירק, 628 תל אביב-הדסים, מנתניה: 644 לתל מונד 646 לאבן יהודה,647 לקדימה,648 להדסים 655,656,658,666,667,685,687,688,689,695 למושבים באזור נתניה, 681 ת"א-נורדיה
קוים נוספים שנשאו מספרים שמצאתי רק בשנות החמישים: 888 מתל אביב לגבת,907 מנתניה לחיפה, 923 מיפו לחיפה,924 מחולון ובת ים לחיפה, 927,936
מרחובות לחיפה, 938 מלוד לחיפה, 934 מבאר שבע לחיפה,

 

[konforty25]

מפות נוספות

 

[Ccyclist]

מפות נוספות

האם זה זמין באתר כלשהו ?

 

[konforty25]

האם זה זמין באתר כלשהו ?

לא נראה לי. זה מפות ששמרתי במחשב. פעם באתר של דן (לפני שנפרץ והם עשו אתר חדש) היה ליד כל מספר קו את מפת הקו. אז שמרתי את רובם

 

[DanBus43Maalit72]

לא נראה לי. זה מפות ששמרתי במחשב. פעם באתר של דן (לפני שנפרץ והם עשו אתר חדש) היה ליד כל מספר קו את מפת הקו. אז שמרתי את רובם

חלק מהמפות הישנות של דן זמינות ב Wayback Machine ושמרתי משם מה שזמין.

 

[konforty25]

חלק מהמפות הישנות של דן זמינות ב Wayback Machine ושמרתי משם מה שזמין.

יש לך לינק?

 

[EHP12]

מפות נוספות

יש לך רשימות לוזים מלפני 20 שנה?

מעניין אותי לראות תדירויות של קווים אלו מתחילת שנות ה-2000: 60,61,63,50,51,53,66,82,25. אם יש לך גם של 55,56 עוד שהיו ב"דן" גם בסדר.

 

[konforty25]

מפות נוספות

 

[konforty25]

מפות נוספות

 

[DAVIDADATO]

מפות נוספות

איפה היה מקום לעצור בדיזינגוף סנטר לזמן ממושך כאוטובוס?

 

[konforty25]

איפה היה מקום לעצור בדיזינגוף סנטר לזמן ממושך כאוטובוס?

ברחוב טשרניחובסקי. איפה ששער מספר 1 של דיזינגוף סנטר. לפי מה שאני זוכר

 

[yuvalhai30]

ברחוב טשרניחובסקי. איפה ששער מספר 1 של דיזינגוף סנטר. לפי מה שאני זוכר

קו 32 בתקופה הזאת היה קו סיבובי היה יוצא ממסוף וינטר נוסע לדיזנגוף סנטר וחוזר לוינטר דרך המלך ג'ורג', התחנה בדיזנגוף סנטר היתה תחנת ויסות.
בשנת 2009 2010 האריכו את קו 32 עד רכבת מרכז המשך המסלול שלו מדיזנגוף סנטר עבר דרך דיזנגוף , קפלן , קניון עזריאלי, דרך מנחם בגין , רכבת מרכז (תחנה סופית) הקו בוטל לחלוטין עקב הרפורמה בשנת 2011 בתחבורה הציבורית.

 

[EHP12]

איפה היה מקום לעצור בדיזינגוף סנטר לזמן ממושך כאוטובוס?

כן ברחוב טשרניחובסקי. איפה שקו 66 עוצר לכיוון פתח תקווה. הנתיב שם מספיק רחב כדי שאוטובוסים יוכלו לעצור שם מבלי להפריע לתנועה, וגם הנהגים יכולים להשתמש בקניון לצרכים שלהם (תרתי משמע). המקום גם כיום יכול להשתמש כתחנת קצה, לקו אוטובוס אחד תדיר יחסית.

אושרי אולי זוכר, מתי 32 קוצר לסנטר מרכבת מרכז? כי בשנות השמונים והתשעים הוא נסע עד לרכבת מרכז דרך לונדון מיניסטור כיכר רבין ואיכילוב. אפילו בכתבה מ-1990 המליצו עליו להגעה מהמרכזית בתל אביב לאיכילוב (עם טיול גדול דרך כל מרכז תל אביב), כנראה בגלל שהוא היה תדיר יותר מ-28 שנסע את זה בדרך נורמלית.

מעניין אותי עד כמה אתה צעיר שאתה בת ימי שלא זוכר את 8 ז"ל נוסע דרך התחנה בטשרניחובסקי.

 

[oshri1987sg]

כן ברחוב טשרניחובסקי. איפה שקו 66 עוצר לכיוון פתח תקווה. הנתיב שם מספיק רחב כדי שאוטובוסים יוכלו לעצור שם מבלי להפריע לתנועה, וגם הנהגים יכולים להשתמש בקניון לצרכים שלהם (תרתי משמע). המקום גם כיום יכול להשתמש כתחנת קצה, לקו אוטובוס אחד תדיר יחסית.

אושרי אולי זוכר, מתי 32 קוצר לסנטר מרכבת מרכז? כי בשנות השמונים והתשעים הוא נסע עד לרכבת מרכז דרך לונדון מיניסטור כיכר רבין ואיכילוב. אפילו בכתבה מ-1990 המליצו עליו להגעה מהמרכזית בתל אביב לאיכילוב (עם טיול גדול דרך כל מרכז תל אביב), כנראה בגלל שהוא היה תדיר יותר מ-28 שנסע את זה בדרך נורמלית.

מעניין אותי עד כמה אתה צעיר שאתה בת ימי שלא זוכר את 8 ז"ל נוסע דרך התחנה בטשרניחובסקי.

ב 1.7.2003 במקביל הועברה אז תחנת המוצא מבית ברבור לאצטדיון וינטר תוך כדי שהמסלול הדרום-מזרחי של הקו האורך דרך:שכונת כפר שלם הקו בוטל ב 1.7.2011
אגב לגבי קווי רחוב שבוטלו לאורך השנים
קו 16 שפועל כיום החליף ב2.1.1994 את קוים: 8 מתחנה מרכזית רחובות לבית חולים קפלן,וקו 50(במקום 215) מתחנה מרכזית רחובות לכפר גבירול.
קו 15 שלא יודע מתי החל לפעול החליף את קוים: 5 מתחנה מרכזית לקרית משה וקו 10 מתחנה מרכזית לאושיות.
עוד פעלו בעבר:
2 מתחנה מרכזית למרמורק
3 מתחנה מרכזית לבית הנשיא
4 מתחנה מרכזית לקרית דוד
6 מתחנה מרכזית
9 (במקור 459) רמלה-אסף הרופא
10 ראשון לציון-אסף הרופא
24 (במקור 234) מרחובות לקרית עקרון ובחזרה.
25(במקום 245) מרחובות לנען
31 רחובות-בית אליעזרי
32 רחובות-גבעת ברנר,במקור קו 225.
33 רחובות-קדרון
35 רחובות-בניה.
39 רחובות-גפן ותירוש.
202 קרית משה לתל אביב
203 יפו-רחובות
204 רחובות המזרחי-תל אביב
205 כפר גבירול-תל אביב
206 אושיות-תל אביב
206טירת שלום-רחובות
207 משכונת מילצ'ן רחובות לתל אביב
208 ראשון לציון-רחובות
214 רחובות-אשדוד דרך:גדרה וחצור.
221 מתל אביב לבית חולים קפלן
224 תל אביב-גבעת ברנר
238 תל אביב-חולדה ויסודות
244 תל אביב-נען בוטל ב1990
246(במקור 249 אקספרס) מרמלה לפתח תקוה מהיר.
247 מרחובות לפתח תקוה,דרך:כביש 412 של היום,כביש 40 של היום.
251 תל אביב-רחובות-גדרה וקדרון
253 תל אביב-גדרה
254 תגבור ל251בקטע רחובות-קדרון
255 תל אביב-בניה
256 תל אביב-רחובות-חצור 257 רחובות-חצור
264 תל אביב-חפץ חיים
265 תל אביב-כפר מנחם
267 תל אביב-תירוש
268 תל אביב-טל שחר
271 תל אביב-כפר ורבורג
272 בית עזרא-תל אביב
272 תל אביב אוניברסיטה-מערב ראשל"צ
273 מצבה ראשל"צ-רכבת מרכז דרך:כביש 44 וצומת הולץ
275 תל אביב-נגבה
286 תל אביב-בית ניר
321 מתל אביב לאשדוד,דרך:
328/329 אשדוד-באר שבע
334מחבל לכיש לתל אביב דרך:גדרה ורחובות.
335 מתל אביב לרוחמה
336 מתל אביב לניר עם, 346 היה מאשקלון לניר עם
קווי אשדוד בשנות השמונים:
3 מאזור תעשייה צפוני לחיים משה שפירא
20 מאשדוד לקפלן רחובות
38 מאשדוד לצומת נחשון

 

[EHP12]

ב 1.7.2003 במקביל הועברה אז תחנת המוצא מבית ברבור לאצטדיון וינטר תוך כדי שהמסלול הדרום-מזרחי של הקו האורך דרך:שכונת כפר שלם הקו בוטל ב 1.7.2011
אגב לגבי קווי רחוב שבוטלו לאורך השנים
קו 16 שפועל כיום החליף ב2.1.1994 את קוים: 8 מתחנה מרכזית רחובות לבית חולים קפלן,וקו 50(במקום 215) מתחנה מרכזית רחובות לכפר גבירול.
קו 15 שלא יודע מתי החל לפעול החליף את קוים: 5 מתחנה מרכזית לקרית משה וקו 10 מתחנה מרכזית לאושיות.
עוד פעלו בעבר:
2 מתחנה מרכזית למרמורק
3 מתחנה מרכזית לבית הנשיא
4 מתחנה מרכזית לקרית דוד
6 מתחנה מרכזית
9 (במקור 459) רמלה-אסף הרופא
10 ראשון לציון-אסף הרופא
24 (במקור 234) מרחובות לקרית עקרון ובחזרה.
25(במקום 245) מרחובות לנען
31 רחובות-בית אליעזרי
32 רחובות-גבעת ברנר,במקור קו 225.
33 רחובות-קדרון
35 רחובות-בניה.
39 רחובות-גפן ותירוש.
202 קרית משה לתל אביב
203 יפו-רחובות
204 רחובות המזרחי-תל אביב
205 כפר גבירול-תל אביב
206 אושיות-תל אביב
206טירת שלום-רחובות
207 משכונת מילצ'ן רחובות לתל אביב
208 ראשון לציון-רחובות
214 רחובות-אשדוד דרך:גדרה וחצור.
221 מתל אביב לבית חולים קפלן
224 תל אביב-גבעת ברנר
238 תל אביב-חולדה ויסודות
244 תל אביב-נען בוטל ב1990
246(במקור 249 אקספרס) מרמלה לפתח תקוה מהיר.
247 מרחובות לפתח תקוה,דרך:כביש 412 של היום,כביש 40 של היום.
251 תל אביב-רחובות-גדרה וקדרון
253 תל אביב-גדרה
254 תגבור ל251בקטע רחובות-קדרון
255 תל אביב-בניה
256 תל אביב-רחובות-חצור 257 רחובות-חצור
264 תל אביב-חפץ חיים
265 תל אביב-כפר מנחם
267 תל אביב-תירוש
268 תל אביב-טל שחר
271 תל אביב-כפר ורבורג
272 בית עזרא-תל אביב
272 תל אביב אוניברסיטה-מערב ראשל"צ
273 מצבה ראשל"צ-רכבת מרכז דרך:כביש 44 וצומת הולץ
275 תל אביב-נגבה
286 תל אביב-בית ניר
321 מתל אביב לאשדוד,דרך:
328/329 אשדוד-באר שבע
334מחבל לכיש לתל אביב דרך:גדרה ורחובות.
335 מתל אביב לרוחמה
336 מתל אביב לניר עם, 346 היה מאשקלון לניר עם
קווי אשדוד בשנות השמונים:
3 מאזור תעשייה צפוני לחיים משה שפירא
20 מאשדוד לקפלן רחובות
38 מאשדוד לצומת נחשון

חלק מהקווים פה זה עבר רחוק ממש. למשל 247 הנוכחי קיים המון שנים, חלק מהקווים הם נגד החוקיות של אגד, למשל קווים לדרום שמתחילים ב-2 ולא ב-3. וקו 20 זה נראה לי פשוט מספר אחר ל-323 הנוכחי.

 

[שלומי הרטמן]

חלק מהקווים פה זה עבר רחוק ממש. למשל 247 הנוכחי קיים המון שנים, חלק מהקווים הם נגד החוקיות של אגד, למשל קווים לדרום שמתחילים ב-2 ולא ב-3. וקו 20 זה נראה לי פשוט מספר אחר ל-323 הנוכחי.

יש עוד קווים שלא אמרתה
קו 32 קרית עקרון רחובות תלמידים
קו 33, 35 מאוחד לקו 35 כהיום

 

[שלומי הרטמן]

ב 1.7.2003 במקביל הועברה אז תחנת המוצא מבית ברבור לאצטדיון וינטר תוך כדי שהמסלול הדרום-מזרחי של הקו האורך דרך:שכונת כפר שלם הקו בוטל ב 1.7.2011
אגב לגבי קווי רחוב שבוטלו לאורך השנים
קו 16 שפועל כיום החליף ב2.1.1994 את קוים: 8 מתחנה מרכזית רחובות לבית חולים קפלן,וקו 50(במקום 215) מתחנה מרכזית רחובות לכפר גבירול.
קו 15 שלא יודע מתי החל לפעול החליף את קוים: 5 מתחנה מרכזית לקרית משה וקו 10 מתחנה מרכזית לאושיות.
עוד פעלו בעבר:
2 מתחנה מרכזית למרמורק
3 מתחנה מרכזית לבית הנשיא
4 מתחנה מרכזית לקרית דוד
6 מתחנה מרכזית
9 (במקור 459) רמלה-אסף הרופא
10 ראשון לציון-אסף הרופא
24 (במקור 234) מרחובות לקרית עקרון ובחזרה.
25(במקום 245) מרחובות לנען
31 רחובות-בית אליעזרי
32 רחובות-גבעת ברנר,במקור קו 225.
33 רחובות-קדרון
35 רחובות-בניה.
39 רחובות-גפן ותירוש.
202 קרית משה לתל אביב
203 יפו-רחובות
204 רחובות המזרחי-תל אביב
205 כפר גבירול-תל אביב
206 אושיות-תל אביב
206טירת שלום-רחובות
207 משכונת מילצ'ן רחובות לתל אביב
208 ראשון לציון-רחובות
214 רחובות-אשדוד דרך:גדרה וחצור.
221 מתל אביב לבית חולים קפלן
224 תל אביב-גבעת ברנר
238 תל אביב-חולדה ויסודות
244 תל אביב-נען בוטל ב1990
246(במקור 249 אקספרס) מרמלה לפתח תקוה מהיר.
247 מרחובות לפתח תקוה,דרך:כביש 412 של היום,כביש 40 של היום.
251 תל אביב-רחובות-גדרה וקדרון
253 תל אביב-גדרה
254 תגבור ל251בקטע רחובות-קדרון
255 תל אביב-בניה
256 תל אביב-רחובות-חצור 257 רחובות-חצור
264 תל אביב-חפץ חיים
265 תל אביב-כפר מנחם
267 תל אביב-תירוש
268 תל אביב-טל שחר
271 תל אביב-כפר ורבורג
272 בית עזרא-תל אביב
272 תל אביב אוניברסיטה-מערב ראשל"צ
273 מצבה ראשל"צ-רכבת מרכז דרך:כביש 44 וצומת הולץ
275 תל אביב-נגבה
286 תל אביב-בית ניר
321 מתל אביב לאשדוד,דרך:
328/329 אשדוד-באר שבע
334מחבל לכיש לתל אביב דרך:גדרה ורחובות.
335 מתל אביב לרוחמה
336 מתל אביב לניר עם, 346 היה מאשקלון לניר עם
קווי אשדוד בשנות השמונים:
3 מאזור תעשייה צפוני לחיים משה שפירא
20 מאשדוד לקפלן רחובות
38 מאשדוד לצומת נחשון

הי עם זה מתאריך 2011 בהחלט יש לי אפשרות לראות תחנות של הקו

 

[yuvalhai30]

ברחוב טשרניחובסקי. איפה ששער מספר 1 של דיזינגוף סנטר. לפי מה שאני זוכר

קו 32 בתקופה הזאת היה קו סיבובי היה יוצא ממסוף וינטר נוסע לדיזנגוף סנטר וחוזר לוינטר, התחנה בדיזנגוף סנטר היתה תחנת ויסות.
בשנת 2009 2010 האריכו את קו 32 עד רכבת מרכז המשך המסלול שלו מדיזנגוף סנטר עבר דרך דיזנגוף , קפלן , קניון עזריאלי, דרך מנחם בגין , רכבת מרכז (תחנה סופית) הקו בוטל לחלוטין עקב הרפורמה בשנת 2011 בתחבורה הציבורית.

ב 1.7.2003 במקביל הועברה אז תחנת המוצא מבית ברבור לאצטדיון וינטר תוך כדי שהמסלול הדרום-מזרחי של הקו האורך דרך:שכונת כפר שלם הקו בוטל ב 1.7.2011
אגב לגבי קווי רחוב שבוטלו לאורך השנים
קו 16 שפועל כיום החליף ב2.1.1994 את קוים: 8 מתחנה מרכזית רחובות לבית חולים קפלן,וקו 50(במקום 215) מתחנה מרכזית רחובות לכפר גבירול.
קו 15 שלא יודע מתי החל לפעול החליף את קוים: 5 מתחנה מרכזית לקרית משה וקו 10 מתחנה מרכזית לאושיות.
עוד פעלו בעבר:
2 מתחנה מרכזית למרמורק
3 מתחנה מרכזית לבית הנשיא
4 מתחנה מרכזית לקרית דוד
6 מתחנה מרכזית
9 (במקור 459) רמלה-אסף הרופא
10 ראשון לציון-אסף הרופא
24 (במקור 234) מרחובות לקרית עקרון ובחזרה.
25(במקום 245) מרחובות לנען
31 רחובות-בית אליעזרי
32 רחובות-גבעת ברנר,במקור קו 225.
33 רחובות-קדרון
35 רחובות-בניה.
39 רחובות-גפן ותירוש.
202 קרית משה לתל אביב
203 יפו-רחובות
204 רחובות המזרחי-תל אביב
205 כפר גבירול-תל אביב
206 אושיות-תל אביב
206טירת שלום-רחובות
207 משכונת מילצ'ן רחובות לתל אביב
208 ראשון לציון-רחובות
214 רחובות-אשדוד דרך:גדרה וחצור.
221 מתל אביב לבית חולים קפלן
224 תל אביב-גבעת ברנר
238 תל אביב-חולדה ויסודות
244 תל אביב-נען בוטל ב1990
246(במקור 249 אקספרס) מרמלה לפתח תקוה מהיר.
247 מרחובות לפתח תקוה,דרך:כביש 412 של היום,כביש 40 של היום.
251 תל אביב-רחובות-גדרה וקדרון
253 תל אביב-גדרה
254 תגבור ל251בקטע רחובות-קדרון
255 תל אביב-בניה
256 תל אביב-רחובות-חצור 257 רחובות-חצור
264 תל אביב-חפץ חיים
265 תל אביב-כפר מנחם
267 תל אביב-תירוש
268 תל אביב-טל שחר
271 תל אביב-כפר ורבורג
272 בית עזרא-תל אביב
272 תל אביב אוניברסיטה-מערב ראשל"צ
273 מצבה ראשל"צ-רכבת מרכז דרך:כביש 44 וצומת הולץ
275 תל אביב-נגבה
286 תל אביב-בית ניר
321 מתל אביב לאשדוד,דרך:
328/329 אשדוד-באר שבע
334מחבל לכיש לתל אביב דרך:גדרה ורחובות.
335 מתל אביב לרוחמה
336 מתל אביב לניר עם, 346 היה מאשקלון לניר עם
קווי אשדוד בשנות השמונים:
3 מאזור תעשייה צפוני לחיים משה שפירא
20 מאשדוד לקפלן רחובות
38 מאשדוד לצומת נחשון

 

[yuvalhai30]

ב 1.7.2003 במקביל הועברה אז תחנת המוצא מבית ברבור לאצטדיון וינטר תוך כדי שהמסלול הדרום-מזרחי של הקו האורך דרך:שכונת כפר שלם הקו בוטל ב 1.7.2011
אגב לגבי קווי רחוב שבוטלו לאורך השנים
קו 16 שפועל כיום החליף ב2.1.1994 את קוים: 8 מתחנה מרכזית רחובות לבית חולים קפלן,וקו 50(במקום 215) מתחנה מרכזית רחובות לכפר גבירול.
קו 15 שלא יודע מתי החל לפעול החליף את קוים: 5 מתחנה מרכזית לקרית משה וקו 10 מתחנה מרכזית לאושיות.
עוד פעלו בעבר:
2 מתחנה מרכזית למרמורק
3 מתחנה מרכזית לבית הנשיא
4 מתחנה מרכזית לקרית דוד
6 מתחנה מרכזית
9 (במקור 459) רמלה-אסף הרופא
10 ראשון לציון-אסף הרופא
24 (במקור 234) מרחובות לקרית עקרון ובחזרה.
25(במקום 245) מרחובות לנען
31 רחובות-בית אליעזרי
32 רחובות-גבעת ברנר,במקור קו 225.
33 רחובות-קדרון
35 רחובות-בניה.
39 רחובות-גפן ותירוש.
202 קרית משה לתל אביב
203 יפו-רחובות
204 רחובות המזרחי-תל אביב
205 כפר גבירול-תל אביב
206 אושיות-תל אביב
206טירת שלום-רחובות
207 משכונת מילצ'ן רחובות לתל אביב
208 ראשון לציון-רחובות
214 רחובות-אשדוד דרך:גדרה וחצור.
221 מתל אביב לבית חולים קפלן
224 תל אביב-גבעת ברנר
238 תל אביב-חולדה ויסודות
244 תל אביב-נען בוטל ב1990
246(במקור 249 אקספרס) מרמלה לפתח תקוה מהיר.
247 מרחובות לפתח תקוה,דרך:כביש 412 של היום,כביש 40 של היום.
251 תל אביב-רחובות-גדרה וקדרון
253 תל אביב-גדרה
254 תגבור ל251בקטע רחובות-קדרון
255 תל אביב-בניה
256 תל אביב-רחובות-חצור 257 רחובות-חצור
264 תל אביב-חפץ חיים
265 תל אביב-כפר מנחם
267 תל אביב-תירוש
268 תל אביב-טל שחר
271 תל אביב-כפר ורבורג
272 בית עזרא-תל אביב
272 תל אביב אוניברסיטה-מערב ראשל"צ
273 מצבה ראשל"צ-רכבת מרכז דרך:כביש 44 וצומת הולץ
275 תל אביב-נגבה
286 תל אביב-בית ניר
321 מתל אביב לאשדוד,דרך:
328/329 אשדוד-באר שבע
334מחבל לכיש לתל אביב דרך:גדרה ורחובות.
335 מתל אביב לרוחמה
336 מתל אביב לניר עם, 346 היה מאשקלון לניר עם
קווי אשדוד בשנות השמונים:
3 מאזור תעשייה צפוני לחיים משה שפירא
20 מאשדוד לקפלן רחובות
38 מאשדוד לצומת נחשון

קו 33 מסוף כרמלית שכונת ביצרון היה בסכנת ביטול בשנת 01.07.2003 באותו תקופה שינו את קו 32 שיגיע עד דיזנגוף סנטר.
את קו 11 באותו תקופה האריכו אותו למסוף וינטר משכונת ביצרון.
למיטב זכרוני בשנת 2001 שינו את קו 33 שיעבור בדרך ההגנה (שכונת התקווה ) במקום שיסע על לה גרדיה .
הוא פעל תקופה ככה עד שרצו לבטל אותו לגמרי לשים את קו 31 כחלופה שיעבור במשה דיין (שכונת ביצרון) בעקבות מיעוט נוסעים.
בסוף לא ביטלו את קו 33 שינו לו את שעות הפעילות ושמו עליו מידיבוסים עבד ככה עד קיץ 2004. כשנפתח קו 23 של דן מיניבוסים אדומים קו 33 בוטל לחלוטין
זה היה קו הראשון שעבר ברחובות הקטנים בלפור ושינקין שלא היה בכלל תחנות שם הנוסעים שרצו להעלות איתו או לרדת ממנו היו צריכים להניף יד.

 

[oshri1987sg]

כך היה שיטת המספור בשנות החמישים בקווי אש"ד(כיום אגד)
כמעט כל הקוים שנסעו בין הערים/העיירות השונות בארץ או אל המעברות ומחנות הצבא השונים היו תלת ספרתיים עם חלוקה גיאוגרפית יחסית ברורה
מה שנסע מחדרה ודרומה סומן באות ד(אזור הדרום) ומה שנסע מחדרה וצפונה סומן באות צ(אזור הצפון),ואילו קוים שנסען הן באזור מצפון חדרה והן מדרום לחדרה
מוספרו כ 8XX או 9XX ללא סימון באות בנוסף למספר,לא היו שני מספרים זהים שסומנו בצ או בד.
באזור ד(דרום) ובין השני האזורים השונים החלוקה הייתה כך להערכתי
XX0 לא היו להערכתי
XX1 סומנו קוים מתל אביב לעיר ראשית(לא יודע למה הייתה הכוונה)
XX2 להערכתי נשמרו המספרים לקוים מהירים שהיו עתידים להיפתח (כמו: 702 לחדרה ו602 לנתניה שנפתחו בשנת 1962 או 1964).
XX3 נשמר לקוים שיצאו מיפו,נוהל זה בוטל בתחילת 1955 עם פתיחתם של קוים 383,393,833 .
XX4-XX9 הקוים האחרים.
XX3 שהיו מיפו: 403 לירושלים,453 לרמלה,463 ללוד, 203 לרחובות,923 לחיפה.
ברמת השרון-הרצליה כך היו הקוים בסוף שנת 1954
524 תל אביב-מעברת הכפר הירוק
525 תל אביב-רמת השרון
526 לא היה אז
527 רמת השרון-הרצליה
528 מעברת הכפר הירוק-רמת השרון-הרצליה
529 הדר יוסף-רמת השרון-הרצליה
531 תל אביב-מרכז רמת השרון-הרצליה
534 כמו 531 עם המשך לרעננה
537 הרצליה-שיכון ותיקים
538 הרצליה-מעברת שביב
בין החורים שרואים במספר:לא מצאתי תיעוד שפעלו קוים שנשאו את המספרים הבאים: 520(היה מתוכנן קו כזה בין ירושלים לבית שמש שלא הופעל בסופו של דבר)
523 530(מתוכנן קו 530 פנימי בירושלים), 521 (לא היה אז כי אולי לא הוגדר האזור כעיר ראשית,בהמשך היה קו מהרצליה לת"א) 522 (היה מאוחר יותר קו פ"ת-הרצליה) 526(נפתח קו כזה מת"א להרצליה,דרך:בני אפרים ורמת השרון) 532(נפתח בשנות השבעים כקו מהרצליה ורמת השרון מהיר לת"א) 535,536
(לא ראיתי תיעוד על קו כזה באזור המרכז היו קוים כאלה ברמת הגולן בעבר) 533(נפתח בשנות השבעים כקו ת"א-הרצליה,דרך:בני אפרים ומרכז רמת השרון).