במדינה מתוקנת, מתמרצים דווקא את הציבור המבוסס בתחבורה ציבורית טובה, כי לולא זה הוא ירד לכביש ברכב פרטי. החרדים בכל מצב יסעו ברובם בתחבורה הציבורית (כי זה המגזר העני ביותר בישראל), ואין צורך להסיעם עד לבית ללא החלפה, שירדו במסוף העירוני ויחליפו לקו פנימי. זה שהאוטובוסים העירוניים החרדיים מפוצצים, זה ״תודות״ לכך שהחרדים מולידים כמה שיותר בלי לחשוב קדימה, וזה בעיה שלהם. הקו מפוצץ, אז שיהיה עוד יותר מפוצץ, זה שלהם.
ניכר שאתה (בגלל חיבתך לציבור החרדי) מתעלם ממחקרים שנעשו בנושא המיסים בישראל, מחקרים עדכניים מנובמבר 2024, הן של צה״ל והן של פורום קהלת (המצטרפים למחקרים של גופים שונים בשנים עברו) שהראו באופן גורף שחרדי ממוצע מקבל 10,000 שח מהמדינה יותר מהחילוני הממוצע (כי החילוני מוציא יותר ממה שמכניס 4000 שח, והחרדי מקבל יותר ממה שמוציא 6000 שח, כלומר- 10,000 יותר מחילוני).
לא אומר שצריך להפסיק חלילה תחבורה ציבורית חרדית עניפה, אך אסור שזה יהיה יותר מהמקובל בציבור הכללי, ורק למסוף העירוני ולא מדלת לדלת (מלבד בקווים מסויימים שיש הצדקה בשירות מדלת לדלת).
במצב הנוכחי של המדינה, ככל שנמשיך לתקצב שירות חרדי נוסף על חשבון תחבורה כללית- כך החורבן הכלכלי של המדינה יתקרב יותר מהר.
